probléme 5xc

je voudrais avoir un truc comment faire pour arrété le bruit que fait ma roue av elle fait shc shac shac tout le temps

Salut, cela vient du moyeu ? ou alors le pneu frotte t'il contre la fourche ? ça vient d'où exactement ?

le shak shak m'es famillier, çà ne serait pas ton disque qui frotte contre ton étrier???.
dans ce cas il faut que tu le règles.

si mon pére ma dit que sa frotter comment le régler

la méthode simple qui fonctionne pas trop mal, tu déssères légèrement ta machoire de façon à ce qu'elle bouge, là tu freines et tu ressères sans lacher le frein. à priori, çà ne devrait plus frotter.

joule a écrit:

la méthode simple qui fonctionne pas trop mal, tu déssères légèrement ta machoire de façon à ce qu'elle bouge, là tu freines et tu ressères sans lacher le frein. à priori, çà ne devrait plus frotter.

Pour l'avoir déjà fait c'est LA meilleure méthode Plus de souci après

je les fait 3 fois aprés j'ai arrété sa fait toujour le brui mais sa vien du frein

tu auras beau reglé tes freins, tes disques toucheront toujours tes plaquettes, a forte vitesse ca ne s'entends pas, mais a faible vitesse ca s'entend ( plus ou moin fort)!
si ca perciste c'est que ton disque est surement voilé...

et faut faire quoi alors

Ben sois tu le redresses(bonne chance),mais le meilleur à faire reste d'en racheter un!

pour le prix que ca coute, change le!! c'est une vingtaine d'€ selon le diametre.

ok

Avant de racheter un disque, t'es sûr que ça vient bien de là ? Tu le vois le disque frotter sur une des plaquettes ?

en tout cas il l'entends, puis quand tu roule t'as vraiment le temps de voir si il touche ou pas, mais sinon le meilleurs myen d'être fixé tu vas voir chez Decath et leur amméne ton bike! et LA tu sauras!!

salut, alors tout d'abord c'est des connerie un frein ne frotte jamais si il est bien régler, si c'est le cas fait un peut sortir t'es piston et lubrifie les avec du dot (n'oublie pas d'enleve les plaquettes) et rien d'autre car ils sont peut être grippé et on du mal a revenir d'où le frottement, ensuite du les recule avec un tourne vice plat, tu remet ta roue et tu recentre ton étrier en fesant ce qu'on t'a dit précédement, si sa frotte encore c'est que ton disque et voiler, donc tu le dévoile! et si sa frotte encore ben va voir un bouclard, mais bon si il y a encore un léger frottement c'est rien!

c'est ce que je disais un leger frottement c'est pas grand chose!!
mais ne commence jamais une phrase par "arrettez de dire des conneries..." d'une c'est pas couroits pour les autres et de deux ca fait pretencieux!!

oui excuse moi j'ai un peut exagérer!

mais c'est cool de savoir que t'es mecano cycles!! sur ce genre de Forum t'es un peu considerer comme le type a avoir dans ses contacts!!

djazz a écrit:

c'est ce que je disais un leger frottement c'est pas grand chose!!
mais ne commence jamais une phrase par "arrettez de dire des conneries..." d'une c'est pas couroits pour les autres et de deux ca fait pretencieux!!

on est d'accord, soignes un peu tes débuts de phrases sinon çà va coincer.
nb: j'ai bien noté que tu t'es excusé et c'est aussi un bon point.
on veut une bonne entente sur le forum donc on hésite pas à punir si il le faut.

oui dsl je me suis un peut mal exprimer c'est juste que j'ai passer une dure journée donc...

enfin bref sa se reproduira plus!

et puis c'est pas le seul forum sur le quel je dialogue donc je connais les limite!

mais j'ai déja recentré le étrier de frein et sa touche encore le truc de droite

tu a essayer de faire ce que j'ai dit? lubridier les pistons de l'étrier avec du dot? ils sont peut être gripper! donc pour celà t'enlève les plaquettes, t'appuis sur le levier a fond pour les faire sortir (t'inquiète normalement ils risque pas de se barrer), puis tu graisse les contour avec du dot a l'aide d'un tourne vice, ensuite tu les recule avec un tourne vice plat et hop!! sinon va voir ton vélociste il sera quoi faire

et tu les a purger ya combien de temps?

jamais purger

tu sais que ca se pruge regulierement??!! c'est pour entretenir ton matos et le garder plus longtemps, moi je dis ca je dis rien...

Justement, j'en profite pour rebondir sur ton propos djazz, les freins doivent bien être purgés ? Parce que l'autre jour j'emmène mon vtt chez un pro à Lyon et le gars me dit qu'il n'y a pas besoin de purger, même au bout de 3 ans sans purge.
Du coup je sais pas s'il faut le faire

Désolé pour le squattage de topic ^^