Choix des pièces futur montage

Rouler sans ca règle tous les problèmes !

Et puis faut pas confondre pro / un mec qui se lance en street/dirt !

Et certes y'a peut être des gars en méca, mais comme y'en a en hydrau !

Toi seul peut te décider

Par contre en hydro il faut purger quand sa freine moins bien et apparemment il faut se procurer un kit spécial pour purger
La question est : peut on purger sans se kit spécial

En voilà un ennemi ! LA PURGE ! C'est en parti pour ça que je ne prends pas d'hydro' aussi !

Bon j'avoue des fois un petit Juicy 3 à 58 € ( et non 45 les enfants ! ) ça pourrait être tentant, mais ça serait vraiment une question de style ! Le BB7 super bien réglé, carrément mieux que le J3 !

Tenez au fait, quelles différences entre Juicy 3 et Elixir 3 ?! C'est le seul Juicy qui reste au catalogue chez Avid, la différence de prix entre les 2 vaut-elle vraiment le coup ?!

Voilà c'est sur que je vais faire mes débuts et que je vais pas prendre le dernier frein qui déchire tout. C'est plus niveau budget. Quand je vois Juicy 3 à 42€ prêt à monter et BB7 à 65€ sans câble ni levier. Voilà quoi.

Après c'est sur que l'entretien est bien plus facile sur du mécanique.

Mais, par exemple, sur un frein mécanique, ton guidon a fait un tour et ton câble est enroulé autour du pivot. Est-ce que la torsion du câble plus l'effort du levier sur le câble, peut détériorer le freinage ?

Installation et entretien en faveur du mécanique. Mais, dans mon cas, le budget est limité, et le Juicy 3 est "bon marché". En sachant que je connais quelqu'un qui sait monter un VTT soi-même, ça peut être bien ? Même si un frein mécanique pourrait arriver plus tard.

Les différences sont :
Juicy 3 :
Poids: 404 g (disque 160 mm ; fixation Post Mount à l'avant)
Matériau du levier: Levier en aluminium noir, Corps en aluminium
Design de l’étrier: 2 pistons, Aluminium forgé deux parties
Finitions: Noir satin
Disque: G2 CleanSweep 160 mm, 185 mm, 203 mm
Plaquette: Organique
Liquide: DOT 4
Montage: Ambidextre
Réglage: Réglage de la garde, Système de positionnement d'étrier Tri-Align
Caractéristiques particulières: Levier réversible
Technology: POWER RESERVE GEOMETRY™, SYSTÈME DE POSITIONNEMENT D'ÉTRIER TRI-ALIGN™
DOT 4, RÉGLAGE DE LA GARD.

Elixir 3 :
Poids: 405 g (disque 160 mm ; fixation Post Mount à l'avant)
Matériau du levier: Levier en aluminium noir, Corps en aluminium
Design de l’étrier: 2 pistons, Aluminium forgé deux parties
Finitions: Gris, Blanc, Levier : gris tungstène
Disque: G3 CleanSweep 160 mm, 185 mm, 203 mm, 140 mm (arrière uniquement)
Plaquette: Organique, Montage par le dessus
Liquide: DOT 5.1
Montage: Ambidextre
Réglage: Réglage de la garde, Système de positionnement d'étrier Tri-Align, Banjo réglable
Caractéristiques particulières: Technologie TaperBore, Compatible avec le MatchMaker, Collier en deux parties
Technology: TECHNOLOGIE TAPERBORE, MODULATION DU MOUVEMENT IMPORTANTE, POWER RESERVE GEOMETRY™, SYSTÈME DE POSITIONNEMENT D'ÉTRIER TRI-ALIGN™, RÉSERVOIR INTÉGRÉ, DOT 5.1, RÉGLAGE DE LA GARDE, MONTAGE DES PLAQUETTES PAR LE DESSUS, COMPATIBLE AVEC LE MATCHMAKER.

Le reste des différences ici: http://www.sram.com/fr/avid/products/frein-disque-hydraulique-juicy-3
et là: http://www.sram.com/fr/avid/products/frein-disque-hydraulique-elixir-3

Mouais c'est du charabias technique toussa, tant pis je m'en tape on va dire que le J3 est suffisant !

Bon en tout cas un frein ça s'installe super facilement, pas besoin d'être un pro

Au pire pour la gaine, si vraiment on sur-kiffe faire des tours à son guidon ( ce qui n'est pas mon cas, ou alors un seul pour s'amuser ), il faut prendre de l'incompressible !

Enfin, tu le trouves où Freerider59 ton J3 à 42 € ??

Sur CRC se matin il y était encore c'était le noir de 2009 pour montage à l'avant

Saperlipopette !! Les Juicy 3 de 2010 à 44€ se sont fait la malle. Mes options sont donc:
- Avid Elixir R à 80€
- Avid BB7 à 45€ sans levier ni câble
- Gusset Chute à 42€ sans levier ni câble (avec très bonne critique aussi)
- Avid Juicy 3 de 2011 à 57€

Juicy 3 2011

Compte environ 60 € pour avoir le BB7 complet

Si tu tiens à l'hydro', J3 à 58 € !

Le Gusset j'accroche pas tellement, je le trouve trop cheap ! Limite les Tecktro présentent mieux, ont l'air plus robustes !

Mouais je trouve pas trop mais ce qui me dérange chez le BB7, c'est secondaire mais bon, c'est le disque. J'aime pas du tout le design du disque.

Sinon, pour le levier, il y a celui-là :

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22387

Des retours ? Des gens qui l'ont ? Parce que sur la photo, ils font un peu cheap je trouve, ils font effet plastique on dirait.

Je pense que c'est finition en fer.
Un pote à presque le même sur son P1 ben c'est une poignée de frein comme toute les autres. Sinon sur son P1 il a un BB5 ben sa marche vraiment bien se frein.
Sinon tu as une autre solution tu vas à décathlon et tu prend une paire de levier tecktro 10€ les deux et sa bouge pas d'un poils de c*l je suis déjà tombé sur le levier et il n'est toujours pas cassé.
Tu vas surement me dire "je vais avoir une poignée en rab'" mais sa c'est pas grave si tu arrive à casser la droite ben tu mets ton frein à gauche

J'ai toujours ma poignée de frein d'origine, et elle tient super bien, c'est la même que comme la dit Gauthier, dans le Pack avec les 2 pour 10 roros

J'avoue pour le disque il est très moche, un G2 ou G3 CleanSweap ça le ferait bien plus ! Mais bon, nous n'allons pas chipoter du moment que ça fonctionne ^^ D'ailleurs, sur PBS le disque est en 185 mm donc je le garderais de côté pour le Hornet ( passage en 180 AR ? ), et resterais avec mon disque Hayes Strocker en 160 mm

Ouais pourquoi pas. Comme disque, le Dartmoor Nano est sympa.

Je vais vous mettre aussi des lines de freins qui ont l'air sympa:

- http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=47543
- http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54410
- http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=47544

Quelqu'un pourrait poster un lien d'un bon câble incompressible svp ?

Freerideur, va t'acheter des freins à pattin ! .
Plus sérieusement, le BB5 a l'air sympa et doit etre bien je pense.

http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=352&product=6360 C'est une gaine incompressible et non un cable.
Sinon les gaines incompressible sont en kevlar et quand on les coupes sa se coupent assez mal vue que c'est très résistant.
Le clarks méca on dirait qu'il est en plastique

Ouais c'est pas faux, en même temps, vu le prix, ça doit pas être aussi bien qu'un BB5 ou 7.

Après les Clarks Skeletal ltd rouge sont pas mal, ce qui est domage, c'est qu je veux qu'un frein arrière, je cherche pas la paire ni de grips.
Mais il doit y avoir moyen de trouver ça tout seul

Ha ouais laisse tomber les Clarks, c'est du bas de gamme ça ! Et vas-y pour trouver les plaquettes, ça ne doit pas être aussi facile que pour des Juicy/Elixir/BB ou des Hayes Strocker !

En effet, ce n'est pas le câble mais la gaine qui sera incompressible ! Celle de Fizzbikes est chère je trouve, mais ça doit être du très bon matos !

Pour en trouver, il faut regarder de préférence dans les pièces de Bmx

EDIT : http://www.probikeshop.fr/the-shadow-conspiracy-cable-de-frein-linear/71447.html

Câble + gaine, là c'est du bon

je ne vous conseille pas du tous les j3 ^^ , ça freine bien , puis après ( genre 6mois même pas ) ça devient vraiment casse-ouille

Ba en gros, il me faudrait un ensemble levier cable et frein méca pour 40€. Ce serait l'idéal

Bah regarde dans la section des P.A, tu dois limite pouvoir trouver l'ensemble pour 20 € des fois !

j'ai se qu'il te faut étrier + disque + la visserie + le levier
Sans cable, ni gaine fourni avec adaptateur avant j'ai pas celui de l'arrière

EDIT : Ben' C'est vraiment la galére les juicy 3 Je voulais en prendre un mais si il est bof
Quel est ton problème avec ton frein ?

C'est quoi une gaine incompressible ?

Qui ne se compresse pas

Nan plus sérieusement, Quentin, ton frein arrière c'est celui là ? :

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/206664444.htm?ca=17_s

bas le problème , c'est que au début ça freine bien , puis ca fait un peu comme la rst , par moment il fonctionne bien , puiss tout a coup il devient mou etc