MONTER/DEMONTER un pédalier

Et bien, démonter un pédalier de type HOWITZER est très simple mais il faut etre précis:
premièrement, il faut enlever le cache-poussière en plastique, bien que se ne soit pas primordial :

ensuite, il faut dévisser la vis( BTR de 8mm) dans l'axe. il faut savoir que cette vis a tendance a etre très serré, ce que je ne comprends pas car il n'y a pas de quoi la serrer, c'est fixer c'est fixer, pas besoin d'y aller comme un malade!! :

ceci fait, il faut deboîter la manivelle gauche(avec les plateaux, en tout cas pour mettre un anti-D). pour se faire, on utilise un arrache-manivelle pour l'enlever comme ceci:


après cela, on a recours a un outil spécifique: le TL-FC32 afin d'extraire la cuvette gauche du boitier de pédalier toujours pour monter l'anti-D type E: il faut le placer à la place d'une rondelle en métal prévue à cette effet:



une fois l'anti-D ou encore après éventuelles réparations, faites les opérations inverses, afin de remonter le pédalier, ne resserrez pas trop la cuvette assez fragile( on doit sentir en blocage de la cuvette quand on serre, qui signifie le bon serrage) ensuite serrer fort la vis de l'axe, mais pas comme un bourrin non plus!
voilà vous avez démonter et remonter votre pédalier et tout s'est bien déroulé!!

merci bocoup axelito ce tuto me sera utilecar en fait j'ai le meme anti-d que toi et i bouge donc je voulé le remettre a sa place.J'esseyeré dans la semaine !!!!!!!!!!

Nickel mec !!
Merci beaucoup pour ce tuto fort utile
et très bien expliqué pour un timide
du pédalier comme moi !!

nikel mon gars meme si je dois recuperer mon spad avec un anti der monte on ne sait jamais c apeut servir

ouais parce que dans le temps il a tendance a bouger donc pour tout rerégler c'est utile, et ça fait toujours plaisir de faire un tuto pour les timides du pédalier comme freerockrider!!

AXELITO-31 a écrit:

ouais parce que dans le temps il a tendance a bouger donc pour tout rerégler c'est utile, et ça fait toujours plaisir de faire un tuto pour les timides du pédalier comme freerockrider!!

je ne crois pas qu il soit le seul car moi et la mecanique ....

ben oui j'espère que je ne suis pas le seul timide du pédalier !!
mais il est vrai que je vais peut-être profiter du fait que mon spad parte en S.A.V. pour leur demander
de me monter l'anti-D truvativ.......même si ça a l'air hyper facile,mais maintenant ce qui m'embête
c'est que je n'ai pas d'arrache manivelle et la clé spécifique non plus !!Donc si les gars de chez DKT
veulent bien me le faire....ça m'arrangerait bien !!

ouais sachant que t'en as pour 20 25 euros d'outil!

Bon heu si quelqu'un pouvait m'aider et me dire lequel de ces deux arrache manivelle convient se serait sympa les gens
http://www.probikeshop.fr/vtt/Outillages-Outils/c58_126/p1379/Extracteur-de-manivelle-axe-carre/product_info.html
http://www.probikeshop.fr/vtt/Outillages-Outils/c58_126/p2598/Extracteur-de-manivelle-Isis-Octalink/product_info.html
puis si cette clef conviendrait
http://www.probikeshop.fr/vtt/Outillages-Outils/c58_126/p634/Cle-pedalier-roulements-externes/product_info.html

va pas chercher très loin, l'arrache-manivelle que j'ai est un D4

oué mais la des deux outils j'en est pour 17€ et je commande aussi le truvativ box guide =) donc autant commander tous se dont j ai besoin en même temps donc est-ce que tu saurais stp

mes ou tu peu trouver un arracher pédalier et ou tu trouve la clef pour lever le roulement

donc le deuxième et le troisième lien sont les bons, sachant que le premier c"est pour les axes carrés, ce qui n'est pas notre cas, le D4 est bien car il fait les deux en mm temps: il y a une pièce amovible qui augmente le diamètre pour notre pédalier. et pour les trouver tu peux aller sur internet et sinon D4 ont le matos nécessaire
en espérant vous avoir bien répondu:
AxXxelito

bon bah merci beaucoup c'est super sympa de ta part

merci beaucoup

Excellent tuto !!!

Par contre pour l'arrache manivelle, c'est l'inverse, il faut le visser à fond sur le filet de la manivelle, puis utiliser la clef 6 pan pour arracher.

Sans quoi le filet de la manivelle risque de lacher.

Juste une question car normalement si tout se passe bien demain je devrais monter mon anti D qui devrait arriver demain.
Tu démonte juste du coté du pédalié pour mettre l'anti D????
Et l'arrache manivelle comment sa marche tu le rentre et après? Tu le visse lui et tu tourne vers la gauche du sens inverse des aiguilles d'une montre comment il tien dans le pédalier c'est sa???

juste du coter des couronnes. Et pour l'arrache tu visse d'abord la partie extérieur filetée dans la manivelle et après tu visse celle du centre et ta manivelle viendra, il faudra forcer un peu si il n'a pas été démonté de puis longtemps...

Ok merci du renseignement.