Quel debattement avant maximum a votre avis ?

Salut les riders !

J'aimerai avoir votre avis sur la taille maximum du debattement a l'avant du bike.

Sachant que d' origine le Er2 avait une Lyrik en 160mm, le Er1 a heritai d'une Secktor en 150mm juste pour pouvoir allèger le prix. Comme je voudrais installer une fourche avec une plus grande rigidité et donc avec de plus gros plongeur, en 36mm contre 32mm sur la Secktor, je me demandais si 180mm de débattement ne serai pas trop pour le cadre.
Comme je voudrais rester sur une fourche de type AIR, je vais surement prendre la Rockshox Totem RC en dual Air 150-180.
Celle-ci possede des plongeurs de 40mm....Super rigide !!

Au grand Max, je monterais une lyrik pour ne pas déséquilibrer ton er1.

Oui je vien de voir une Lyrik Solo Air en 170mm avec les plongeurs en 35mm. Ce serait parfait !

Mais qu'entend tu par "déséquilibré" le bike ? 180mm serait-il de trop ? J'ai vu ailleur un mec qui vouler mettre une fourche de 200mm double T

WarWar a écrit:

Oui je vien de voir une Lyrik Solo Air en 170mm avec les plongeurs en 35mm. Ce serait parfait !

Mais qu'entend tu par "déséquilibré" le bike ? 180mm serait-il de trop ? J'ai vu ailleur un mec qui vouler mettre une fourche de 200mm double T

c'est un enduro pas un DH, je pense que ne pas dépasser 160mm est le mieux pour la santé du vélo et pour son comportement, la totem est une fourche exclusive pour le freeride/dh, tu va perdre en sensibilité et prendre du poids si tu met une totem, sans parler de maniabilité, j'imagine pas avec une double T en 200mm.
tu n'es pas obliger de prendre un débattement plus grand ou avoir des plongeurs plus gros pour avoir plus de rigidité, pour exemple : ma fourche est en 34mm et elle est plus rigide qu'une 36, pour la rigidité ca dépends les modèles de fourche et ta façon de piloter.
une lyrik semble être le meilleur compromis pour ce vélo, faut pas oublier qu'il y a que 150mm de débattement derrière...

Pareil, si je devais mettre une 36, ce serait soit une Lyrik soit une Fox 36 en160mm maxi.

Même une Lyrik RC2 DH en 170 serait trop pour ce vélo je pense.

Entre une Sektor et une Lyrik y a 600g de différence!

Une Totem avec des plongeurs de 40mm j'imagine même pas....encore moins une double T lol , comme dit plus haut c'est un Enduro à la base et il n'y a "que" 150mm à l'arrière.

Faut rester cohérent avec le cadre et le débattement av/ar.

Si ta discipline de prédilection est le Freeride, tu devrais peut-être te ré-orienter vers un FR6 ou FR10 je pense.

Effectivement l'idéal pour la conception et la pratique prévu pour ce vélo est de rester en 160.
Passer sur une fourche en 180, donc typée freeride ne fera qu'alourdir le vélo et augmenter son angle de chasse (donc le rendre moins maniable).

En fourche en 160, je reste un convaincu du matériel fox. Le soucis restant le prix en after market mais il y a moyen de trouver de bonnes petites annonces notamment sur vélo vert.

Le choix ultime selon moi : fox 36 talas en 120-160 (j'ai le modèle en 140-180 et c'est une bombe)
Lyrik en 160 pour un budget plus contenu

Les marzo sont un peu lourdes pour un vélo d'enduro