comment changer les roulements des roues du 9FR?

les moyeux du 9FR sont des joy-tech DH41 à l'avant (axe de 20) et D362 à l'arrière (axe de 10)
Qq'un sait il comment démonter les roulements de ces roues pour les remplacer?
où trouver la doc de ces moyeux ? merci

j'ai trouvé: ces moyeux sont aussi sous la marque novatec
http://www.novatec.com.tw
voila pour le moyeu avant DH41:

son schéma de montage (2 roulements 6804)


ensuite le moyeu arriere D362:

son schéma de montage (4 roulements 6902)


reste que je sais toujours pas comment démonter le basar !

j'ai trouvé:
http://www.novatec.com.tw/novatec/english/tec_m.php
cliquer ensuite sur "D661SB Replace Bearings" et y'a la totale (pour le DH41 au moins) !!

et les outils à se fabriquer:
je vois pas trop comment faire l'outil 3 avec 4 diamètres intérieurs différents de D11 à D14 !

t'es solo sur ton sujet

non serieux pour demonter les roulements je sais que tu dévisse tout se que tu peut jusqu'à pouvoir chopper les roulement mais en détails je sais pas dutout la démarche

oui c'est ce qu'on appelle un petit moment de solitude
une fois que t'as tout dévissé (c'est à dire pas grand chose sur le moyeu avant) t'as pas accès à tes roulements:
ils sont scellés, donc:
- soit tu tapes sur l'axe du tube directement: tu risques d'abimer la portée en alu de l'axe (ou alors maillet plastique ou bois)
- soit tu te fabriques un outil (moins de risque d'abimer)
- soit tu vas chez un spécialiste (combien en € ??)

a noter que y'a en tout 6 roulements qui valent entre 5 et 10€ pièce (tout dépend d'où ça vient, SKF...)
ce qui fait juste les roulements à partir de 30€

un bon vieux chasse goupille ferait pas mieux l'affaire???
parceque se construire l'outil ou même l'acheter, çà risque de revenir cher.
tu choques le roulement par l'intérieur tout les 120 degrés sur la cage extérieure en épargnant le moyeu et il va bien sortir.
de toutes façon, si tu les changes, c'est qu'ils sont morts sinon çà ne sert pas à grand chose de les remplacer...
et si tu ne te sens pas capable, mieux vaut laisser faire çà à ton bouclard


nb: çà fait 7 roulements pour les deux moyeux regarde la pièce numéro7 pour le moyeu avant

t'es sur je vois pas de piece N°7 pour le moyeu avant ?

je rectifie c'est pour l'arrière.
désolé.
bref c'est cool d'avoir les doc techniques, çà aide au moins pour le remontage.
fais bien attention de ne pas abimer le moyeu sà l'intérieur si tu décides de te lancer dans le remplacement.


nb: je me suis déjà fait avoir pour des roulements de roue de bmx.
il y avait une certaine référence qui est normalisée au niveau industriel...
comme le roulement était secoué, je décide de le remplacer moi même vu que j'avais la pièce au boulot...
manque de bol, ruse du costructeur (çà arrive souvent même avec les normalisations), les côtes du roulement ont étées légèrement modifiées malgré une référence identique. donc obligation de repayer les roulement au prix fort sur internet...

et pour le moyeu arriere la piece 7 c'est le corps de roue libre (les dents pour le cliquet)

sinon je vois pas trop ce qu'il y a à devisser sur le moyeu avant

Laul38 a écrit:

et pour le moyeu arriere la piece 7 c'est le corps de roue libre (les dents pour le cliquet)

oui mais on dirait une bague à billes...
be carefull!!!

Laul38 a écrit:

sinon je vois pas trop ce qu'il y a à devisser sur le moyeu avant

à mon avis tout est serti par les jointures pour les premières bagues.