Anti déraillement

c'est vrai que c'est pas mal sérré mais il faut un peut insister et sinon juste comme sa moi j'ai appelé hier pour savoir si il avaient cette fameuse clef à roulement externe et ils m'ont dit que non donc peut être qu'ils n'en avaient pas non plus

ben je sais pas quoi faire du coup !!

ben fais le toi meme, y'a vraiment aucune raison de t'inquiéter!!

ça coute combien en outils ??

dans le magazine BIKE qui vient de sortir (ce matin)
il y a un tutoriel pour monter un anti-D

heu pour le prix moi j'ai tout commander sur probike shop et j'en est pour 23.70€ frais de port compris car chez décthlon ils avaient l 'arrache manivelle mais pour 16€ tout seul donc vu le prix de clef j'en aurai eu pour plus.

ah oui ça le fait alors,tu aurais les réfèrences exactes ou les liens ???
et est-ce réellement les bons outils ??oui je sais je suis un peu chiant

voilà les liens:
http://www.probikeshop.fr/vtt/Outillages-Outils/c58_126/p634/Cle-pedalier-roulements-externes/product_info.html
http://www.probikeshop.fr/vtt/Outillages-Outils/c58_126/p2598/Extracteur-de-manivelle-Isis-Octalink/product_info.html
Vu que je les est commander ce que je te propose c'est que j'attends de recevoir les outils et de voir si c'est les bons puis je te dirais sa à la réception.
Pour info je devrais recevoir sa mardi au plus tard

all right !!
on fait comme ça mec !!

Salut les mecs,j'aimerais bien savoir si les anti-D permettent de renforcer la transmission?
Si j'ai bien compris,c'est quand a l'atterrissage d'un saut,la chaine saute et tire sur le dérailleur qui tire sur la patte de dérailleur qu'il la fait pétée?
Merci d'avance ++

Dris'k-fr6 a écrit:

Salut les mecs,j'aimerais bien savoir si les anti-D permettent de renforcer la transmission?
Si j'ai bien compris,c'est quand a l'atterrissage d'un saut,la chaine saute et tire sur le dérailleur qui tire sur la patte de dérailleur qu'il la fait pétée?
Merci d'avance ++

je suis pas du tout sur qu un antiD permette de renforcer la transmission : en aucun cas ca n evite les vibrations et les chocs qui sont (je pense) les causes essentielles de casse en plus d une faiblesse de fabrication

si le fait que la chaine soit plus tendu doit évite que le dérailleur ne bouge de trop en cas de gros sauts et surtout sur les mauvaises réception

question :est il normal qu'un anti D fasse du bruit ?

béh si il fait du bruit c'est qu'il est mal réglé ou peut être une piece un peut tordu mais bon il y aura toujours un tout petit frottement donc un tout petit bruit pour le mien j'ai du attendre de rouler un tout petit peut pour qu'il ne fasse plus de bruit.

ba en faite j'ai la roulette en bas et une sorte de guide en haut et sur la plus grosse vitesse et la plus petite ça fait pas mal de bruit donc je voulais savoir si sété normal ou bien si il faut juste regler

tu pourrais nous poster une paire de photos histoire que l'on voit çà de plus pret...?

oui des photos pour voir le problème.....mais comme dit
remitto ça doit venir d'un réglage à refaire !!

Salut, je voudrais savoir s'il existe des anti D qui se montent sans que l'on soit obligé de démonter le pédalier ?
Désolé si je ne m'explique pas bien

non il faut toujours démonter

joule a écrit:

non il faut toujours démonter

Ok merci, je vais attendre un peu avant d'en acheter un alors (parce qu'il faut aussi acheter les outils ).

Linkin Park13 a écrit:

joule a écrit:

non il faut toujours démonter

Ok merci, je vais attendre un peu avant d'en acheter un alors (parce qu'il faut aussi acheter les outils ).

pour 50e fdp compris tu as un guide chaine plus les deux outils.
cherches plus haut dans le post et tu auras toutes les références dont tu auras besoin

je vous met les photos demain promis

Bon alors pour que je sois sûr, si je prends cet anti-D (je veux garder mes deux plateaux ^^):

http://www.kompressor-bike.com/shift-guide-truvativ-p-1184.html

Avec ces deux outils :

http://www.probikeshop.fr/vtt/Outillages-Outils/c58_126/p2598/Extracteur-de-manivelle-Isis-Octalink/product_info.html

http://www.probikeshop.fr/vtt/Outillages-Outils/c58_126/p634/Cle-pedalier-roulements-externes/product_info.html

Ça devrait le faire non ?

c'est exactement ce qu'il faut...
achètes toi peut_être des protecs avant...

joule a écrit:

c'est exactement ce qu'il faut...
achètes toi peut_être des protecs avant...

Oui ne t'inquiète pas, chaque chose en son temps, et comme je préfère dérailler que de me casser quelque chose, je vais d'abord m'acheter les protec's ^^, après ça sera le cintre + les poignées, ensuite le nouvel amorto et après l'anti-D