Fuite Generale pour la Domain 302

Hello

Sa fait quelque jours que j'ai remarquer une fuite d'huile venant la domain, au vu de mon garage je pense que tout est parti , de plus j'ai remarquer juste a coté de la visse de rebond , soit un eclat de peinture , soit une fissure , mais les photos rendent trop mal pour pouvoir identifier cela , j'en referai avec un APN.

Donc j'aimerai savoir si quelqu'un a deja eu ce probleme et si c'est prend en garantie par D4.


Merci

Pas connu ce problème. Garantie, je pense que ça passera...

vu ça plein de fois, souvent sa commence à fuire quand tu sers la vis de rebond quasiment à fond.

tkt pas tout ce qui est fuite en général il me semble que c'est pris en garantie... puis comme tu dis t'as innondé ton garage, donc t'étais pas sur le vélo quand ça s'est produit.

Perso je l'est eu mais au niveau du joint spy apres une grosse session forte en jump

dsp a écrit:

Pas connu ce problème. Garantie, je pense que ça passera...

moij'ai eu une fuite au niveau de mes join , et le sav la envoyer a toulouse pour les test , et il me ln remboursser
du coup ca ma fait 450 euros dans la oche mrci le SAV

sur un autre forum ( je ne sais plus lequelle ) j ai vu la meme fuite autour de la vis de rebond sur une totem.

Ah oui , au faite , pour l'histoire:
D4 N'a pas reussi a reparer la fuite (changer un joint c'est trop dure ) donc il ont remplacer la fourche par une neuve et voillaa !! Niquel!

cool pour toi, tu pars avec une fourche neuve pour la saison qui va commencer

Tant mieux pour toi moi c est pour le sav.
vélo tombé du camion

Ben voilà même problème pour moi. Vélo direction l'atelier régional pour une dizaine de jours avec normalement un changement de la fourche.

dsp a écrit:

Ben voilà même problème pour moi. Vélo direction l'atelier régional pour une dizaine de jours avec normalement un changement de la fourche.

pourquoi j'ai pas de fuite moi je voudrai bien une nouvelle fourche

Bon bah j'ai parlé trop vite

j'ai nettoyé mon spad ce week end et en le retournant j'ai pu observé de l'huile sur le bas du fourreau j'ai pas la petite piece rouge comme sur les photos je sais pas si ca peux etre pris en compte

mais toujours est il que j'ai perdu de l'huile j'ai pas d'eclat de peinture et perso ji est jamais touché du cou je pense l'emener a decat pour voir ce qu'il raconte
si il part en sav ca peux prendre combien de temps ?, car fin mai jpart en week end

La pièce rouge n'est qu'une clé hallen droite pour régler la détente, elle n'a aucune incidence par rapport à ta fuite ^^

Cetanu a écrit:

La pièce rouge n'est qu'une clé hallen droite pour régler la détente, elle n'a aucune incidence par rapport à ta fuite ^^

ok dac
pour le bike go to sav or not ?

yes !!

pour la molette de réglage , soit tu règles avec uen clé allen longue , soit tu demandes a D4 de t'en mettre une autre dans le cadre de la garantie bien entendu ( comme je l'ai fait ).
en fait cette molette tu l'as tout simplement perdu ......

bah velo deposé au sav cette aprem en attente pendant une tit semaine

Retour de sav fourche changé !

nikel !!

efficace et rapide le SAV

Super, une fourche toute neuve!!

Pour l'ancienne, tu as eu des infos par rapport à sa fuite?

Cetanu a écrit:

Super, une fourche toute neuve!!

Pour l'ancienne, tu as eu des infos par rapport à sa fuite?

oui on m'a dit que c'etait un joint il n'avait pas le joint en question du cou ils ont preferé la remplacé pour que je n'attende pas

a peine reparer par decat qu'il va repartir en sav j'ai pas fait attention a la reception du velo mais le joint spy droit et craqueler bien comme il faut juste en dessus du petit ressort ça m'ennuie car ca peut provoquer une fuite et je pars le week end prochain

je vous montre une photo pour avoir votre avis sur la chose

Pas certain que cela est un impact sur une fuite éventuel, compte tenu que c'est un morceaux d'enrobage plastic au dessus du ressort.
Va les voir et rassures-toi.

Nico94 a écrit:

Pas certain que cela est un impact sur une fuite éventuel, compte tenu que c'est un morceaux d'enrobage plastic au dessus du ressort.
Va les voir et rassures-toi.

c'est ce que je compte faire je dois recuperé deux pneu avec chambre a air commandé a l'atelier en meme temps je leur en toucherai un mot sur le joint dans tous les cas il partira en Sav a mon retour de mon week end

Bon je crois que c'est mon tour... et en plus je viens juste de récupérer mon vtt qui sort du SAV régional pour une roue voilée et une visse maîtresse de la suspension arrière qui s'est barrée. Le truc cool, c'est que pour moi le décat du coin c'est 80km A/R...

Bref, je ne sais pas trop comment comment j'ai fait mais le bas de ma fourche est un peu bouffé et un mini trou (difficile de le voir sur la photo) à la base de la visse laisse suinter de l'huile et éjecte de l'air quand je me mets en pression sur la fourche... Bon on va voir si ça passe au SAV.



Sinon je chercherai une fourche équivalente sur le web. Quelqu'un peut m'éclairer d'ailleurs sur les histoires de pivot 1.5 ? C'est compatible avec le 9FR ?