comment agrandir le débatement de la fourche suntour duro (130mm)

salut, on m'a dit que dans un des fourreaux de la fourche il y avait un truc en élastomère je crois que l'on peu enlever ou couper. dans quel fourreau ce situe-il? quel manipulation faire? ce serait cool si vous pourriez faire un vidéo la dessus. merci beaucoup a tout ceux qui répondrons.

L'histoire de l'élastomètre c'est pour rendre la fourche un peu plus mole en bidoullant mais sa ne va pas t'agrandir ton débattement. Quelqu'un a fait un topic ici pour rendre la fourche plus mole et c'est là qu'il en parle.
Et la fourche est faite comme sa tu ne peux rien y faire sinon en acheter une avec un plus grand débatement.

P.S:Rattrapé moi si je me trompe!

merci, l'élastomère c'est pas le caoutchouc qui a au fond pour éviter que ça tape?

Ba déjà la fourche est en 150 même si elle talonne quand il reste encore 20mm de plongeur

oki merci:)

Voilà mon point de vue:

Pour l'instant, la duro, j'en donne 130mm et des poussières de débatt positif et 20mm de débatt négatif (amortir le rebond quand tu lève la roue, par ex) ce qui donne bien notre débatt global de 150mm.Il y a bien 2cm de plongeurs non utilisés, mais ça n'a rien d'exceptionnel, c'est même normal selon les fourches.

Dans le fourreau gauche (vue du vélo) tu as un ressort et au milieu de ce ressort tu as un boudin en caoutchouc de quelques cm de long. Le role de ce tampon d'élastomère est le même que celui situé au niveau de l'amorto arrière dans le ressort: amortir un éventuel tallonage!
J'ai ensuite remonté ma fourche sans ce ressort ni l'élastomère. Non seulement la fourche est énormément souple (normal il ne reste plus qu'un seul ressort)mais en plus elle s'enfonce entièrement. J'arrive à faire toucher mes joints spy contre mon té (et je juis sûr que ca peut malheureusement aller encore plus loin... :/)



Donc oui le fait de couper l'élastomère devrait surement te faire gagner qq mm de débattement, mais faut faire gaffe!!
Et non, couper ce boudin ne rend pas la fourche plus souple.

merci beaucoup :p , et heu ça ne risque pas de casser la fourche d'enlever ce ressort? tu tape souvent?

articheau a écrit:

merci beaucoup :p , et heu ça ne risque pas de casser la fourche d'enlever ce ressort? tu tape souvent?

Euuhhh faut laisser les 2 ressorts!!! Un dans chaque plongeur!

( edit: j'ai pas précisé, mais ce que j'ai fais sur ma fourche c'était juste pour voir, après j'ai tout remonté correctement!)

Pour le tampon d'élastomère, je peux pas te dire si ça crain ou pas de le couper, mais faut quand même en laisser un bout, sinon:
-au mieux tu tallonera métal contre métal (aïe le choc!!)
-au pire tu auras + de 15cm d'enfoncement(hauteur des plongeurs) et ton té de fourche va venir arracher tes joints spy


Enfin c'est mon avis