Rock Shox Pike qui claque en remontant

Ambilight a écrit:

Brule ta fourche et rachète en une.




Si vous me cherchez, je suis déjà dehors

Ouai ouai ...

Tout ça acheté pour rien alors ?? Ca aurait limite coûter moins cher une révision !?

Kant1du60 a écrit:

Tout ça acheté pour rien alors ?? Ca aurait limite coûter moins cher une révision !?

Pour rien je ne sait pas ... j'ai fais sa comme un porc, je l'ai remplit jusqu'a la geule presque, et j'ai mis trop d'huile ! Donc faut que j'en enlève et je verai si vraiment sa a servit a quelque chose ...
J'en ai eu pour 96€, 2 bidons d'huile et une cartouche Alors sa me ferai mal que j'ai claquer sa pour rien !

t'es au courant que faut la doser l'huile dans la fourche ?

jho-la-moule a écrit:

t'es au courant que faut la doser l'huile dans la fourche ?

AH BON ??? Nan mais bien sur quand meme --' c'était 120mL sous la cartouche, j'ai du mettre 5/10mL de trop voir moins le reste des doses aux autres endroits dans la fourche importe peu ...

bin je sais pas plus haut c'est écrit que t'as remplit a fond --'

L'huile de lubrification que j'ai remplit jusqu'a la geule, mais comme j'ai dit sa importe peu ...

Y'a personne qu'a changer de cartouche sur ste forum ????

J'ai de même une Pike et le Motion Control, mais tout fonctionne nickel et si un jour ça venait à foirer je préférerais voir un pro

Essaye de contacter Fast Suspension ou un truc du genre ...