Les Selles Subsin Double et Subsin Triple

Le subsin Double a une selle simple une tige de selle et une selle qui vien se vissé sur le baton
inconveniant : ca peux se desseré , plus lourd qu'un selle de type pivotal
Avantage : j' en ai pas encore trouvé


Le Subsin Triple a une selle dite pivotal : c'est un system sublime la selle et la tige sont emboité et vissé :
Inconveniant : beh y en a pas apres explication du system on adore de suite
Avantage : gain de point et de securité et le design du baton et superbe ( dessin gravé au laser dans le tube )

un baton de selle ??
tu veux dire tige de selle !! non ??

free-rockrider a écrit:

un baton de selle ??
tu veux dire tige de selle !! non ??

oui pardon je modifie de suite

l'aventage du pivotal, c'est qu'on peu incliner la selle

oui et rapidement pendant le ride alors que nous, on peut, mais faut tout démonter et le régler! et c'est galère voire infaisable en ride

ben2709 a écrit:

l'aventage du pivotal, c'est qu'on peu incliner la selle

les autre selles aussi ce systeme la et plus sur et il faut moin d outillage

Autre truc qui m'a fait un peu peur (toujours avec la vue à 360 sur le site):
La protection de chaine du pédalier a l'aire d'etre en plastoc (c'est ptet une impression sur la photo) ca voudrait dire qu'en fait elle ne sert qu'à ne pas se prendre le jean dedans et au moindre choc(coin de totoir ou mur, etc...), c'est la chaine qui prend tout.

Schecter a écrit:

Autre truc qui m'a fait un peu peur (toujours avec la vue à 360 sur le site):
La protection de chaine du pédalier a l'aire d'etre en plastoc (c'est ptet une impression sur la photo) ca voudrait dire qu'en fait elle ne sert qu'à ne pas se prendre le jean dedans et au moindre choc(coin de totoir ou mur, etc...), c'est la chaine qui prend tout.

oui elle est en plastique... je ne sais pas si elle cassera facilement perso je ne pense pas c'est un petit bashguard qui ne depasse pas de beaucoup et pour avoir vu un subsin double apres avoir subit les testes le bash etait encore la


sinon rapproche toi de guizmo pour en faire un en alu.... regarde dans la section petite annonce

Voici la selle en vrai

si par la suite tu veu tu pourra passé sur le systeme pivotal

Si vous voulez gagner un petit peu de poids sur votre vélo, il y a deux petits trucs qu'on peut faire avec la selle.
Soit vous couper de beaucoup la tige de selle
soit vous vous acheter un combo selle tige de selle eclat (marque de bmx) c'est super léger (190 gr) et ca coute "que" 25 euros.
Par contre il faut se faire un adaptateur car le diamètre de la tige de selle est de type bmx (25mm) donc il faut
soit acheter un adaptateur soit s'en faire un maison avec du scotch ^^.

A+

paulop57 a écrit:

Si vous voulez gagner un petit peu de poids sur votre vélo, il y a deux petits trucs qu'on peut faire avec la selle.
Soit vous couper de beaucoup la tige de selle
soit vous vous acheter un combo selle tige de selle eclat (marque de bmx) c'est super léger (190 gr) et ca coute "que" 25 euros.
Par contre il faut se faire un adaptateur car le diamètre de la tige de selle est de type bmx (25mm) donc il faut
soit acheter un adaptateur soit s'en faire un maison avec du scotch ^^.

A+

un adaptateur est prevu en vente si mes souvenir sont bon

[quote="Schecter"] (toujours avec la vue à 360 sur le site)
sur quel site exactement tu as la vue a 360 degré btwincycle.com? parce que j ais pas trouvé

le système pivotal, c'est pas ce que propose primo depuis quelques temps?

joule a écrit:

le système pivotal, c'est pas ce que propose primo depuis quelques temps?

Joule aucune idee je connais meme pas Primo

( ps jtai accepté sur la play quand tu veu pour une ptie partie a gta 4 )

[quote="kris"]

Schecter a écrit:

(toujours avec la vue à 360 sur le site)
sur quel site exactement tu as la vue a 360 degré btwincycle.com? parce que j ais pas trouvé

voila l'ami : ici la vu 360°

primo c'est une marque de bmx
et le système pivotal n'est pas fais que par primo maintenant, il y a aussi quasiment toutes les marques de bmx qui en font car c'est plus léger et plus solide que le système à rail

paulop57 a écrit:

primo c'est une marque de bmx
et le système pivotal n'est pas fais que par primo maintenant, il y a aussi quasiment toutes les marques de bmx qui en font car c'est plus léger et plus solide que le système à rail

ok merci de l information paulop en tout ca ce systeme et maintenant disponible pour le subsin triple en origine et adaptable pour le double

[quote="Naughty
voila l'ami : ici la vu 360°[/quote] Merki beaucoup

slt.j'ai le subsin triple depuis pas lonten et je voudré savoir comment faire pour faire pivoté la selle car perso je ni arive pas.merci de votre aide

alors je crois que le principe du pivotal c'est la selle et la tige de selle qui s'emboite par un systeme de dents le tout est tenu par une vis transversale, cette vis tu dois l'enlever

oué voila c bien un systeme comme sa tu as raison je vais regardé et je te tien au courant merci

mais alors ça veut dire que la tige du FR6 est aussi en pivotal!! elle a les memes propriétés que ce que tu dis, système a dents et une seule vis!

oui mais sur le système pivotal il y a pas de rail , il y a seulement une plateforme disons dentée avec un trou et la selle est composée d'une surface bombée elle aussi dentée avec une vis.







en général au centre de la selle il y a un petit trou caché(sur la photo par la surface blanche) par lequel on peut sérré.

voila comment ca marche le système pivotal

oué voila la selle a aussi des dent et c bon jai réusi a la faire pivoté c bien en désérant la vis merci de laide.mais perso sur le sub triple tu la desen a fond et pas besoin de la faire pivoté