Pneus : que choisir pour remplacer les Kenda Nevagal?

joule a écrit:

c'est le même que pour le 9fr??
si oui ceux qui l'ont monté à l'avantont étés un peu déçus...

faudra demander a tom penny car je crois qu il y a un hot d origine sur le 9FR

oui tout à fait ... d'origine ce sont des HOT sur le 9fr

et je crois bien qu ils ont pas du tout le meme profil et la meme accroche

mais ca ne m empechera pas de vous faire un petit compte rendu de retour de la pass'portes

yes pour le hot
guizmo , on attend tes impressions ....

tom penny a écrit:

yes pour le hot
guizmo , on attend tes impressions ....

pour faire simple :

conditions meteo :
beau et sec
terrain :
descentes faites de racines roches et boue, parties roulantes avec grosses ornieres, rocailles, pierriers en "ardoise" terres tres meubles et prairies humides
pneus :
michelin all mountain 26 X 2.35 neuf gonfle a 2.5 bar a l avant (non rode) et kenda nevagal d origine 50% d'usure a l arriere
temps de roulage et kilometrage :
6 heures environ (temps cumule avec arret et remontees environ 8 heures) pour 75 kilometres

impressions :
d abord surpris dans des parties mouillees tot le matin (je pense que la couche de gras du pneu neuf en est la cause) ou j ai failli perdre l avant, j ai ete impressionne par l accroche de mon pneu avant que ce soit dans le sec rocailleux ou encore mieux dans le gras ou il evacue tres bien l eau la boue et possede une limite reculee pour ce qui concerne la saturation des crampons mais rien a faire contre les racines detrempees et penchees : gamelle assuree)
l accroche laterale est bonne permet de prendre des releves sans crainte
l usure est quasi exisistante pour l instant (mais il n a que 75 kilometres en meme temps)

pour le pneu arriere l usure c est faite ressentir dans le gras tres gras car on sent le velo partir de gauche a droite ce qui oblige a ralentir sous peine de prendre des coups de raclete comme en moto

conclusion :
rapport qualite/prix excellent car pour 30 euros le pneu en vaut vraiment la peine je pense meme remplacer mon pneu arriere par le meme

dégonfles un peu ton pneu...

pourquoi dégonfler le pneu joule ??

meilleure adhérence.
meilleur amortissement.
meilleure maitrise du vélo.
environ 2bars pour ma part à l'arrière et un chouilla moins sur l'avant
après 'est chacun mes goûts...

oui mais tu parles de son pneu arrière ou avant??

il est vrai que moi je roule à 3 bars AV/AR
mais comme je fais tout avec mon spad,je gonfle
de façon polyvalente pour ne pas être toujours
en train de gonfler/dégonfler !!

je mets en permanence 1.9bars à l'avant et 2bars à l'arrière.

même sur la route ?? j'ai peur que ça fasse sous gonflé !!
mais en contrepartie avec 3 bars j'ai très peu d'adhérence !!

j ai prefere rester en 2.5 bars a l avant car j ai besoin de sentir le sol car en dessous je trouve que ca absorbe trop mais mon choix comporte des risques (pincements crevaisons perte adherence plus soudaine) mais quelques avantages pour le pedalage (moins de resistance)

oui 2,5 bars c'est ce que je pense mettre moi aussi
histoire de me rapprocher de ce que dis joule sans
rouler sous-gonflé....même si je suis pas bien lourd
malgré ma taille (77.5kg pour 1m87 )

le truc à vérifier c'est de savoirsi tu as de grosses chambres à air ou celles d'origine.
avec celles d'origine c'est un peu short, mais avec des michelin dh par exemple, tu peux rouler à environ 2bars sans problème c'est ce qui est même recommandé.
essayes à l'occaz ( quand tes chambres à air seront secouées... par exemple )

ben j'en ai des michelin dh mais j'ai laissé celles d'origine
je sais qu'avec les dh je peux rouler à 2 bars
mais avec celles d'origine,c'est pas gagné !!

essayes-les...
tu verras dans le défoncé, çà dépote

ben déjà il faut que je récupère mon spad
et ensuite c'est prévu que je les mette les
nouvelles chambres !!!

sorts les du carton avant le 11...

ben si j'ai mon vélo pour le 11,c'est clair que je les montent dessus !!!

J'hesite pour un choix de nouveaux pneus, je pense reprendre des Maxxis mais quelle modele, pour un terrain plutot caillouteux ?

ps: Ou une autre marque si aussi performante.

Bah à moins que tes kenda soit complètement lisses, garde-les, ils sont très bien pour les terrains rocailleux
Enfin c'est toi qui décide hein, mais sinon en maxxis, il y a le maxxis minion qui n'est pas mal mais plus pour les terrains boueux

ben je pense que le minion est polyvalent!! et non que pour la boue, t'as qu'a comparé avec un wetscream tu vas voir ça va te faire drole la différence! sinon tu peux mettre ce que tu veux, mais les nevegal sont aussi bien pour le rocailleux

C'est quoi la diff entre high roller et minion?

beuuhh, elle est pas énorme mais il me semble que le HIGHroller est plus polyvalent!

AXELITO-31 a écrit:

ben je pense que le minion est polyvalent!! et non que pour la boue, t'as qu'a comparé avec un wetscream tu vas voir ça va te faire drole la différence! sinon tu peux mettre ce que tu veux, mais les nevegal sont aussi bien pour le rocailleux

+1 axel