upgrade amorto

Salut à tous, ayant eu pas mal de problèmes avec cette fichu patte de dérailleur ( la dernière a tenu 1 descente... ), je pensais changer l'amorto par celui ci ==> http://www.purebike.fr/fr/2009-amortisseur-fox-dhx-5-0-a820.html

La promo me semble correct, mais que vaut il vraiment?

salut moi j'ai pris le van r sur le meme site il va super bien aussi en plus il est a 209 euros en ce moment prends le en 200*2.25 comme sa tu gagneras du debattement(171mm )
pour le dhx il doit etre surement mieu ...

fonces l'acheter même si perso je trouve que c'est un trop bon amorto pour le vélo, mais bon à ce prix là...
perso; j'ai un van r acheté sur ce site et j'en suis bien content
de plus purebike te fournit le ressort à ton poids et les buselures compatibles avec ton cadre.
il te manquera juste la pompe pour la bombonne

la pompe pour la bonbonne? ca ressemble à quoi ça?

Tonio1788 a écrit:

la pompe pour la bonbonne? ca ressemble à quoi ça?

http://www.purebike.fr/fr/pompe-haute-pression-fox-pour-amortisseur-a476.html

par contre ne prends pas celle de chez décat'

une autre bonne occase, le meme mais en air pour un gain de poids et des réglages plus sensiblent
http://www.probikeshop.fr/vtt/Amortisseur/c62/p2747/FOX-RACING-SHOX-Amortisseur-DHX-AIR-5.0-190mm-2009/product_info.html
Ya pas plus parfait pour le cadre long thermes garentit

donc les amortos à air sont moins nuisibles au cadre... mais est ce que l'amorto a une durée de vie plus grande ou c'est pareil?

joule a écrit:

fonces l'acheter même si perso je trouve que c'est un trop bon amorto pour le vélo, mais bon à ce prix là...
perso; j'ai un van r acheté sur ce site et j'en suis bien content
de plus purebike te fournit le ressort à ton poids et les buselures compatibles avec ton cadre.
il te manquera juste la pompe pour la bombonne

+1
je l'ai acheté aussi sur ce site mais 2 semaines avant les promos!!!
tu donnes tes mesures de ton cadre et de ton bras et tu calcules le tarage de ton ressort et c'est parti mon kiki!!!!

un aire c'est moins sensible que un ressort sur les petit choc

loacdu82 a écrit:

tu donnes tes mesures de ton cadre et de ton bras et tu calcules le tarage de ton ressort et c'est parti mon kiki!!!!

et comment on calcule le ressort adéquat?

biker-tanguy a écrit:

un aire c'est moins sensible que un ressort sur les petit choc

étrange ta phrase !!!!
j'ai constaté exactement l'inverse entre mon dhx3 a ressort et mon dhx5 air ( avec un sag equivalent bien entendu )

Tonio1788 a écrit:

donc les amortos à air sont moins nuisibles au cadre... mais est ce que l'amorto a une durée de vie plus grande ou c'est pareil?

la durée de vie est seulement question d'entretien

tom penny a écrit:

étrange ta phrase !!!!
j'ai constaté exactement l'inverse entre mon dhx3 a ressort et mon dhx5 air ( avec un sag equivalent bien entendu )

entièrement d'accords avec toi, j'ai fait le test avec les deux DHX 5.0 air et ressort et le modèle air absorbait mieux les successions de petits chocs quand au ressort il réagissait mieux en détente et gros chocs mais la solution est simple avec le air gonfler plus le boost valve en plus moins lourds et plus esthétique a mon gout.

merci du coup je vais me rabattre sur le air je pense

mais de rien un forum c'est fait pour ca non! tout de façon que ce soit air ou ressort ya rien a redire dessus tu peu lui en mètre plein la tronche

Mais Alors C'est Mieu D'Acheter Un Amorto A Gaz Ou A Ressort ? enfin... lequel est le mieu ?

d'ou dépend de ton utilisation , enduro , fr , dh
cela depend aussi si tu veux jouer le poids ou pas , de ton budget etc ...

plein de parametre entre en compte

le seul truc c'est que si tu sautes des gros gaps , montes un amorto a ressort

Donc Je Pense Que Je Vais Me Prendre Un Amorto A Ressort...
Pour Info J'avais en tete Le Fox Van R Pour Mon Fr 6 De Taille S, Je Pese 48 environ... Je Ne Connais Juste Pas Le Prix De Cet Amorto Car J'ai Vu Plein de Prix Différent...