Fr ou Dirt

Ha oui avec 500 €, pas possible le montage perso Ou alors vraiment que des pièces d'occaz' ...

Là on parle + de street/park/dirt, mais tu voulais pas quelque chose qui fasse aussi un peu de FR/DH avant ? Tu louchais pas mal sur le Shaolin il me semble ...

Tu peux regarder par là, voir s'il n'y a pas quelque chose qui t'intéresse

http://www.vtt-loisirs.fr/V2/vente-occasion.php?rayon=VELOS

c'est normalement il est décidé , sur le subsin klassik

Oui c'est décidé, ce sera le subsin klassik. J'oublie totalement le Fr pour le moment.

Même pas un petit double Evo ? Histoire d'être suspendu de l'AV et d'avoir un frein à disque, en rajoutant un peu de fric ?

Tu prends un Klassik, t'achètes un petit frein sympatoche mais sans plus, une paire de pédale en pvc, tu reprends un Npj pour l'avant, cintre relevé, limite pivotal histoire de gagner encore un peu de poids et ca peut être super sympa

Si le subsin double evo sort avant mon achat, je vais m'y intéressé mais on va voir. Le klassik est vraiment sympa

http://subsin.btwin.com/FR/videos.php?videos=2
Le klassik peut-etre bien pour l'utilisation comme dans cette vidéo ou déconseillé ?

Il ne lui manque qu'une fourche suspendue Mais vu ce qu'ils font dans la vidéo ( ils appellent ça du FR ), le klassik suffit largement

Oui, Fr ca m'a fait rigolé

Désolé de déterrer, le Giant Stp peut etre un bon compromis dans ces disciplines(FR,dirt, street un peu moins mais le cadre le permettrait)

De toute un cadre de dirt, street, fr ca n éxiste pas hein ! Même entre un cadre de dirt et de street la géo est changée

Concernant le Stp, j ai jamais accroché ...

Polyvalent, on va dire xD

Je reste sur la même idée pour toi du Hardtrail de FR, genre Shaolin, Sunn FJ, Commencal Ramones etc ... Avec de préférence fourche à débattement variable !

Oui, je pars toujours sur du FR, Dirt !

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/160163900.htm?ca=17_s
Je change la fourche et c'est pas mal !

Il est nickel ce spad, c'est ca qu'il te faut Mais t'imagines pas faire du street

Non non^^ je lache le street^^

Et moi je changerais pas de fourche à ta place, la Duro est correcte, certes y'a un peu beaucoup de débat' en dirt, mais je suppose que t'as pas un trail nickel chez toi, c'est plus des bosses de bourrins, ... Donc ca peut encore passer, et tu gardes pas mal de polyvalence, toi qui voulait toucher au FR toussa toussa

Par contre 14 kg .... mes fesses oui ....

Et 350e, décide toi vite, il va pas rester longtemps

14kg oui^^

Non mais il est jamais a 14kg, faut pas rêver

Oui, je me depeche^^

Par contre, cintre rouge^^

Tu t'en contrefou de la couleur du cintre

C'est dommage que ce ne soit pas la Duro réglage en débat' mais bon ça n'aurait pas été utile, tu aurais été minimum à 2 cm plus bas que celle montée là ^^

Ce bike avec une Pike, c'est good tu va ( presque ) partout