Guidon et Pédale

Bonjour, je cherche a équiper mon Vtt, pofiner les dernier détails.
Sur chaine a reaction je suis tomber sur un guidon qui me plais bien. Mais voila dans la description, il est écrit

• Triple butted AL7075-T6
• 25.4 bar clamp diameter
• 30mm and 50mm rise
• 710mm or 750mm in 30mm rise only
• 8° back sweep, 5.5° up sweep
• Bead blast with polished grip area
• Laser logo’s

Que veut dire " 30mm and 50mm rise ". Car suivant le "rise", le prix est different.


Puis pour les pédale.

Quelqu"un peut me dire ce que veut dire sa

Powder coat finish
• Thin Cast aluminium body
• Cromoly Spindle
• Ball Bearings
• Weight:l 625grams

Et sa

Features:
• Body: Alloy 6061 extruded, CNC machined
• Spindle: CNC machined, Cr-Mo
• Bearing: Ball bearing / DU bushing
• Size: 112.3 * 109.5 [mm]
• Weight: 596 g/pr


Merci beaucoup.

le cintre ne convient pas. Il te faut un 31,8 et non un 25,4.
Pour le reste, les autres membres sauront te conseiller.

Le Rise de 30 ou 50, c'est la hauteur du cintre

Pour les pédales, bah à ce que j'en vois, c'est que les picots ne sont pas vissables ( inclus donc dans la pédale ) et que les roulements sont à billes et non intégrés !

Voila ce que j'ai trouver pour le guidon. Il est a la bonne taille. Par contre ouai le rise pour de la descente si on aime bien le guidon plat, faut prendre un rise 30mm c'est sa ?

Pour les pédale, je voulais savoir si elles etaient toutes les deux en métal ou pas .

Merci

Si tu veux un guidon plat prend un de 0mm de rise ! Mais 30mm c'est pas beaucoup !
Cherche une photo pour te faire une idée

Ouai je viens de trouver une photo de rise 30mm, c'est presque plat. C'est top.
Sa sera toujour mieux que celui que j'ai sa doit etre du 50mm .

Par contre, je sait que sait chaqun ses gouts, mais en quelle largeur vous roulez. Car j'ai peur de faire une connerie en coupant trop court =S.

Roule large ! 710 en freeride ca commence à être bien !

Ok, et bien merci beaucoup

Ouais je suis en 710 sur mon Voltage, et 700 sur mon Spark et ça me convient très bien

yoan a écrit:

Ouai je viens de trouver une photo de rise 30mm, c'est presque plat. C'est top.
Sa sera toujour mieux que celui que j'ai sa doit etre du 50mm .

Par contre, je sait que sait chaqun ses gouts, mais en quelle largeur vous roulez. Car j'ai peur de faire une connerie en coupant trop court =S.

30 mm,ce n'est pas "presque plat",j'en ai un.
Je roule en 680 mm,mais en all-mountain/enduro,mais dans ta pratique,720 mm.

En tout cas mon cintre que j'ai acheté il y a peu, j'en suis très content C'est un FSA Gravity Maximus en 710 de large donc, 25 de rise et 31.8 mm de diamètre potence, et ce pour une trentaine d'€ !

Si à tout hasard tu n'est pas fixé sur un modèle en particulier

Merci pour vos réponses, donc je vais prendre en 710mm alors.

Je pence partir sur celui la. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15827

Petit Up !! Désolé pour le double post.
Voila, enfaite quand je vais passer ma commande, il faut aussi que j'achete une piece qui retiens les plaquette, car j'ai casser la mienne.
Soucie, c'est que j'ai des Avid Juicy Three et je ne sait pas le quelle prendre. Quelqun pourrais m'eclairé ?

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18689

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18692

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17247

Merci

Bah là déjà c'est que pour les freins Hope, alors que tu as du Juicy3 Recherche sur CRC genre " Avid " ou bien " Juicy " pour avoir les pièces détachées des freins, ou bien dans la section pièces détachées freins/plaquettes, un truc du genre ...

C'est bien ce que je redouter, je pencer bien que c'etais la marque Hope, mais je voulais avoir la confirmation.
Ouai je vais voir sa. Puis si j'achete les plaquettes, la piece ne sera pas fournie avec obligatoirement je suppose ?
Et quelqu un serait me dire comment mettre cette piece, parce que je les petter en essayant de la mettre avant les plaquette, apres; Dur dur a faire rentré le tout.

Si tu rachette les plaquettes la pièces sera dedans et sinon pour la mettre tu positionne sur une plaquette juste autour de la garniture et tu fait la même chose pour l'autre plaquette. Ensuite tu pince les plaquettes ensemble avec la petite pièces qui est mis en place et tu rentre le tout dans l'étrier tub bouge un peut les plaquettes dedans jusqu’à se que tu vois les plaquettes parfaitement en place et la tu na plus qu'a tester
Petite astuce repousse les pistons avant de remettre les plaquettes sa rentre mieux et c'est bien plus simple

Je te remercie fort bien chère acolite ^^.
Y'a plus que a tester. Je demander si c'etais fourni a chaque fois. parce que sur Chaine a Reaction, ils vendent les plaquettes seul ou avec la piece.