amortisseur

Salut ,
Je voulais savoir quel sont les différents ressort qui existe pour le fr6 et en quoi les chiffre consiste ?
On ma dit de mettre un ressort 450 sa veut dire quoi ?
Merci
@+

En gros ce chiffre représente la dureté du ressort.
A la base ça se calcule en fonction du poids, il me semble.

ok merci
il me semble que sa joue sur la longueur du ressort aussi ?
Quelqu'un pour confirmer

bastfr6 a écrit:

Salut ,
Je voulais savoir quel sont les différents ressort qui existe pour le fr6 et en quoi les chiffre consiste ?
On ma dit de mettre un ressort 450 sa veut dire quoi ?
Merci
@+

salut bast
le chiffre veut dire la dureter au plus tu prend gros (ex: 800) au plus il sera dure
et contraire plus petit plus souple
mes si tu doit changer de ressort je te conseille de changer direct l'amorto
parce que moi j'ai pris un 450 lbs en ressort et je les exploser, de l'huil noir qui couler de partout sur mon ancien fr6
puis un jour amorto loked
et j'ai changeret mener l'amorto en garentit et il mon changer le join interieur qui a eploser et la buter aplatie

bastfr6 a écrit:

ok merci
il me semble que sa joue sur la longueur du ressort aussi ?
Quelqu'un pour confirmer

et la longueur se joue en fonction de l'entraxe de ton amorto (la longeur de lamorto qui se mesure d'axe en axe)
et se regle en fonction du poid

stinky13

Merci par ce que on m'a dit qu'il été super dur l'amorto je fais 50 kilo sa ferai ou pas l'amorto d'origine ?

tu parle du ressort la
be prend un 500 ou 450 apres a toi de voir si tu le change maintenant avant de casser quelque chose
parce que un fr6 avec amorto changer, change tous!!!!
je rapelle que lamorto d'origine et:
190MM d'entraxe
50mm de course