7 PATTES DE DERAILLEUR EN 6MOIS QUI DIT MIEU??

oui je vois mes ses pas grave si ses pas alignier
tu roule 2eme plateau 7eme pignion
moi sur le stinky c'est jamais alignier et c'est pas grave sa
c'est pour sa que tu casse ton deraileur
ses minimu pigion 5
et pour les relance c'est pas tros tendu

stinky13 a écrit:

oui je vois mes ses pas grave si ses pas alignier
tu roule 2eme plateau 7eme pignion
moi sur le stinky c'est jamais alignier et c'est pas grave sa
c'est pour sa que tu casse ton deraileur
ses minimu pigion 5
et pour les relance c'est pas tros tendu

j'en prend bonne note

ne jamais rouler 2eme plateau 2eme vitesse
minimu 5

stinky13 a écrit:

ne jamais rouler 2eme plateau 2eme vitesse
minimu 5

Je suis en mono-plateau,et pourquoi minimum 5ieme pignion?

parce que quand sa tabase le deraileur bouge d'avant en ariere et un peu de droit a gauche
et pour les relance ses mieux a par si vous vous laisser descendre

Dirty-Sixty a écrit:

stinky13 a écrit:

ne jamais rouler 2eme plateau 2eme vitesse
minimu 5

Je suis en mono-plateau,et pourquoi minimum 5ieme pignion?

au fait tu nous a pas presenter ton fr6
H.S off

Dirty-Sixty a écrit:

tous s'explique tu casse pas parce-que tu roule chape courte
je vais surement achete un sram x9 chape courte

la chappe court veut rien dire
ni longue
c'est comme je tes expliquer

Le ressort d'une shappe longue sera un peu plus souple qu'une shappe courte
mais faut aussi prendre en compte la longueur de chaine, l'amorto, l'anti d, la casette, & surtout le style de ride ^^

J'en suis qu'a 2 pour ma part mais à chaque coup c'est + 1 dérailleur qui passe dans la roue par la même ...
Par contre, j'ai à peu près cerné le truc, la patte a pété 2 fois dans à peu près la même configuration : Drop / Saut moyen - récéption un peu en travers (Whip mal posé) .
A mon avis, ça imprime un mouvement latéral assez sec sur le dérailleur qui fait casser la patte ...
Là, c'est les grands moyens : J'ai un pote qui va m'usiner un patte plus solide et de passe en chape courte.
On verra si ça résoud ..

Pour ma part, j'ai pas eu de casse (sauf les dents de ma cassette ) en même temps je l'ai depuis seulement un mois
HS : le ressort en 450lbs m'a flingué l'amorto donc bientôt c'est go le SAV si je le casse pour pouvoir faire pression histoire de demander un mieux