montage Tubeless sur Subsin

Dans l'optique de gagner du poids, notamment sur les masses en mouvement, et vu que j'ai une chambre a air crevée, en attendant de remplacer mes pneus par des plus legers...

j'envisage serieusement de passer en Tubeless-Notube, c'est à dire en gardant les jantes (question de budget), et pneus d'origine(pour l'instant).

Le gain peut etre d'environ 200grammes par roue ce qui est loin d'etre negligeable, surtout sur les roues.
et je me dis que comme çà il n'y a plus de risque de crever par pincement de la chambre à air

je precise que je roule de longues distances (20km a peu pret) donc le poids est un element important pour moi

mais est ce conseillé de passer en tubeless pour faire du street/dirt,
n'y a-t-il pas de risques lors d'atterrisages musclés?

Je ne connais personne qui roule en tubeless en Dirt/Street. Je ne suis pas certain que cela te fasse réellement gagner du poids. Malheureusement les roues sont très lourdes et c'est surtout là que tu vas gagner, voire sur le pédalier.

Les pneus tubeless sont plus lourd,
Mais moi je veux faire un montage notube: cad garder les pneus d'origine.
Donc on gagne le poids de la chambre a air en gros soit environ 150-200g par roue.

Encore faut-il que les jantes et les pneus soient tubeless Ready, ce qui n'est pas le cas il me semble

Impossible le cercle n'est pas prévu pour du tubeless idem pour les pneu

Au niveau de la gorge pour coincer la tringle du pneu tu veux dire?

D'une part oui, mais d'autre part au niveau tout simplement des trous pour les rayons qui laisseront passer l'air !