Fourche duro bloquée ? help !

Bonjour tout le monde j'espere etre au bon endroit .
Alors voila j'ai achetez mon velo d'occaz
est aujourd'hui j'ai put tester mon velo j'ai ainsi remarqué que meme en modulant un peu tous les reglages
je n'ai aucun debattement au maximum 3cm voila j'aurais besoin de conseil si je dois graisser les foureaux
ou si je doit la roder d'apres le proprietaire il a pas rouler depuis longtemp voila j'espere avoir des reponses

edit:Quel lubrifiant utiliser ? svp

Il faut que tu l'as lubrifie
ça va assez vite revenir logiquement, et il faut tout le temps la lubrifié, après chaque sortie!

Exact, un petit coup de bombe au téflon à chaque fois que tu pars et reviens de ride, et là plus de soucis

merci de ces reponses sa marche nikel apres le petit coup de teflon
et mon pere ma montrer quelle se comprimer bien s'est a dire que je fais 45 kilos donc s'est dure a remarquer.
Encore merci a tous!

met bien les réglage du haut desserré a fond
puis c'est ptete le froid aussi..

fait y une prepa maison comme j'ai fait
changement de ressort pour des plus souple
huile plus fluide
j'ai perser un claper interne etc...
ou pour etre plus souple
vire l'elastomere a l'interieur

stinky13 a écrit:

fait y une prepa maison comme j'ai fait
changement de ressort pour des plus souple
huile plus fluide
j'ai perser un claper interne etc...
ou pour etre plus souple
vire l'elastomere a l'interieur

Pour être plus souple?? Mais d'origine la duro l'est déjà presque trop.


Par contre j'ai remarqué un truc, en parlant d'huile:
D'habitude je lubrifie avec une huile silicone en spray (genre WD40 mais prévue pour ne pas abimer le caoutchouc des joints). Jusque là tout va bien


L'autre jour je n'étais pas chez moi, et le seul truc que j'ai trouvé pour lubrifier mes plongeurs, c'était de l'huile moteur 2T en bidon (qui n'est pas censé non plus abimer le caoutchouc). Ca marchais a peu près bien pendant une dizaine de minutes, mais vers la moitié de ma session je sentais ma fourche se durcir de plus en plus! Elle ne se comrimait quasiment plus. J'avais l'impression d'avoir une tonne de frictions. Elle n'absorbais plus aucun choc, je devait utiliser 2 ou 3 cm du débattement à tout casser.


Inquiet, le lendemain, je nettoie tout (sans démonter) et je remet mon huile habituelle. Ca remarche nikel, bien souple et bien oncteux, même après une seconde session ride.


==> moralité, l'huile que vous mettez sur les plongeurs peut fortement influencer le comportement de la fourche (même si je n'ai trouvé aucune explication logique à ce phénomène). N'oubliez pas aussi de bien essuyer les plongeurs pour éviter que les poussières reste collées à l'huile et finissent pas pénétrer à l'intérieur.


enjoy

Je pense que c'est du au fait que ta fourche ne soit pas habituée à cette huile, si tu l'avais lubrifiée dès le début avec cette huile, elle fonctionnerait sûrement pareil, donc il faut garder tout le temps le même lubrifiant si on veut qu'elle fonctionne bien