amorto d'origine

Voilà, bonsoir à tous, mon amorto revient sèchement en faisant du bruit, la vis de rebond à du mal a tourné dans un sens, de plus quand je suis sur le bike et j'appuis sur l' arrière ça claque. Conclusion amorto HS !?

no stress rider a écrit:

Voilà, bonsoir à tous, mon amorto revient sèchement en faisant du bruit, la vis de rebond à du mal a tourné dans un sens, de plus quand je suis sur le bike et j'appuis sur l' arrière ça claque. Conclusion amorto HS !?

Malheureusement je crois bien oui, il a tous les symptômes d'un amorto foutu...
Tu n'as plus qu'à aller chez décathlon pour voir s'il est réellement mort et faire marcher la garantie si c'est le cas, pour avoir un magnifique KS291 tout neuf

Petite question, tu as quel ressort monté dessus ?

Un joli ressort de semi-remorque de 650 lbs

no stress rider a écrit:

Un joli ressort de semi-remorque de 650 lbs

Ok je voulais juste savoir si c'était un 450 lbs parce que le KS a une durée de vie diminuée avec un 450
Mais bon, vas voir chez décathlon, au moindre doute il te le changeront de toutes façons...

Ouai un nouveau ks291 tout neuf . Par contre préviens moi quand tu changes le post d'emplassemt car j'ai eu un coup de flippe.

Ha ouais?
Tu l'as vite plié avec un 450?
Perso j'ai un ressort @750 lbs pour mes 70kilos habillé + casque x)

Essaye de négocier le marzo du 2010 aussi ;)

no stress rider a écrit:

Ouai un nouveau ks291 tout neuf . Par contre préviens moi quand tu changes le post d'emplassemt car j'ai eu un coup de flippe.

Désolé, question d'habitude
Oui avec un 450 il travail plus donc dure moins longtemps, pourtant ça ne devrait pas être le cas mais bon, c'est comme ça

D'abord cet amorto c'est de la m...., soit il amorti rien soit il pète, en plus je suis un poids léger donc le cassé avec un ressort de 650 cela prouve la qualité.

Linkin Park13 a écrit:

no stress rider a écrit:

Ouai un nouveau ks291 tout neuf . Par contre préviens moi quand tu changes le post d'emplassemt car j'ai eu un coup de flippe.

Désolé, question d'habitude
Oui avec un 450 il travail plus donc dure moins longtemps, pourtant ça ne devrait pas être le cas mais bon, c'est comme ça

Non à mon avis il ne pète pas proportionnellement à son travail, il pète juste parce qu'il est merdique


Pour ma part:
ressort 750 lbs => durée de vie de mon premier KS : 3 mois
ressort 450 lbs => durée de vie de mon second KS : 4 mois

On progresse

Bah en tout cas le mien (le premier) a lâché pas longtemps après le remplacement du ressort (750 --> 450), mais après j'en ai eu un tout neuf qui est encore en vie, alors que j'avais remplacé le ressort tout de suite après le retour du SAV, donc c'est très aléatoire en fait

Moi j'aimerais bien avoir un ressort autour de 400 mais j'ai trouvé aucun endroit ou en acheter (à part xxcycles, mais ya que à partir de 650)

Baz a écrit:

Moi j'aimerais bien avoir un ressort autour de 400 mais j'ai trouvé aucun endroit ou en acheter (à part xxcycles, mais ya que à partir de 650)

400 ce sera trop mou sans freinage de fin de course! Moi j'ai un 450 et j'aurai largement préféré un 500 voir un 550. Là chui obliger de le précontraindre de + de 1cm pour pas qu'il talonne tout le temps (sur les sauts ça va, mais sur les appels ou si tu te pench en arrière )

Bon aussi je fais mes 80kg

Je ne sais pas quelle sont les dimensions a respecter en matière de ressort mais sur go1bike.com sa commence en 300

Avec mes 53 kilos, le 450 lbs et la précontrainte en mode "tout mou", ça amortissait un minimum, donc ça allait encore

Arafat33 a écrit:

Baz a écrit:

Moi j'aimerais bien avoir un ressort autour de 400 mais j'ai trouvé aucun endroit ou en acheter (à part xxcycles, mais ya que à partir de 650)

400 ce sera trop mou sans freinage de fin de course! Moi j'ai un 450 et j'aurai largement préféré un 500 voir un 550. Là chui obliger de le précontraindre de + de 1cm pour pas qu'il talonne tout le temps (sur les sauts ça va, mais sur les appels ou si tu te pench en arrière )

Bon aussi je fais mes 80kg

Ouais moi je pèse 65 (70 avec équipement) donc 450 ça devrait le faire non? : )


Nostress => C'est des ressorts Marzo, t'es sur que ça passe niveau diamètre sur le ks?

Baz, c'est pour ça que j'ai dit que je ne connait pas quelle sont les dimensions a respectées. Oui c'est des marzo mais ils vont aussi pour des dhx donc question.

Normalement les ressorts marzo sont compatibles sur le KS (comme les entretoises d'ailleurs), un membre du forum en avait monté un, après peut-être qu'il y a des ressorts plus gros que d'autres niveau diamètre, donc à voir...

Sans doute, je crois même qu'une personne sur le forum a abordé la question, s' il se reconnait merçi de nous éclairer.

Oui j'avais lu qu'il était un peu plus large mais qu'il "passait", en gros il dépasse un peu sur les cales mais il tient ^^

Sinon il y a les ressorts manitou, je viens de trouver ça sur le FR6 de lolo :



Et le lien CRC si ça intéresse quelqu'un :

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15335

Entre 250 et 650 lbs, vous avez le choix

Mais si on y regarde bien son ressort est limite trop grand.

no stress rider a écrit:

Mais si on y regarde bien son ressort est limite trop grand.

Limite mais ça passe quand même, surtout qu'on ne sait pas quelle taille il a choisi, tu prends le tarage que tu veux avec 190/200mm et ça devrait le faire...

Ha oui c'était Manitou dont il parlait!
Apparemment il se fait pas la malle ^^
Faudrait lui demander si il a jamais eu de problèmes avec.

C'était peut ètre moi qui avait parlé de ça.

Le ressort manitou de la photo est donc peu trop large, mais ça passe. Disons que quand tu serre la bague de précontrainte, le ressort prend une position un peu quelconque, mais après il ne bouge plus.
Pour ma part je dirait par contre que le sien est trop long en 2.5 car il est fait pour les 220mm de mémoire. Dans tous les cas j'ai pris celui pour les 200mm (2.25 il me semble) et ça va nikel. Il arrive au raz du pas de vis. Et comme je disais sur l'autre post, ça sert à rien de prendre trop mou. Un 450lbs maxi! Sinon tu va talonner dès que tu va t'assoir sur le bike

Merçi à toi pour d'être reconnu.