vos idées de montage pour votre Subsin

Non ! Mais je compte depuis que je l'ai acheter faire ça et j'ai les droit d'auteur

Roo on s'en fou sa va déchiré mec

Merde alors^^ moi ce qui ma donner l'idée c'est le subsin de je ne sait plus quel utilisateurs qui avait repeint tous ce qui était en brun en violet.

J'ai une question, comment repeindre la fourche sans peindre les plongeurs?

C'est celui de BlackRider, et en les protégeant tout simplement ...

En l'a démontant ( voir le tuto de naugthy ) ou alors en protégeant un max ...

Je pense que je vais mettre du scotch sur le joints et les plongeurs!

J'allais le dire et puis si ta jamais démonté ta fourche tu verras que c'est super simple avec le tuto de Naughty

Droit auteur sur ce montage
- Fourche : RockShox Pike (blanche)

-Grips : Pro

-Pedale : Welgo

- Potence : NS

- Cercle : NS

- Pneu : Maxxis

- Attache de selle : Gusset


Me manque la courronne et la chaine, et le cintre

A voir ...

Pour ceux qui connaissent mon sub', va encore venir:

Pédalier.

Couronne

Chaine Spank Bleu

Collier de selle DMR.

Grips Odi Longteck

Voilà pour dans les modifs futur +- proche.

Roue arriere quand j'aurai réellement tué celle ci.

Pour la roue arrière, sa vie sera terminée après une grosse session

Moi ca va encore, elle a mangé mais pas encore au point de faire un chips roulant

Han le vieux copiteur pour la Pike, surtout en blanche !! Mais vas-y pour en trouver une, en sachant que c'est un modèle uniquement monter de série sur les Spé' Pitch !

Et Kant, t'as trouvé une solution pour ta Pike trop molle finalement ?

Bah ouais suffit de jouer avec la compression tout simplement Quand je roule pour aller au spot selle levée , compression débloquée donc ça pompe bien, ça talonne sur un gap de 3-4 marches ... Donc pour le dirt, compression au max ( donc bloquée mais fonctionne encore sur les gros chocs ) et c'est nickel ! Ca amorti quand même et tu perds quasi pas de vitesse, un mix de rigide et de suspendue

Par contre niveau débat', je roule en 95 mm, la fourche faisait la même hauteur que la RST en cette version, sauf que cette dernière fait 115 ... Enfin bref c'est pas grave, je préfère ne pas prendre de risque pour le cadre et puis en dirt, c'est pas pour rien que certains sont en 80 voir 100 mm grand max ...

Ouais fin moi j'ai quand même un 125 voir 130 mm

Le cadre n'a rien même sur du gap, mais ca m'emmerde au niveau de la géo ...

ca va chopper aprés

avec ta society tu es a 120 ?

C'est pas une 80 ou une 100 mm ? Et c'est risqué au dessus de 120 mm de débat' sur le subsin il me semble

Enfaite c'est fait pour ne pas dépasser les 100 mm sur un gap par exemple ( a en croire ce que j'ai lu )

Et oui, j'ai bien 130 mm de plongeurs. Donc ceux qui veulent une 110-100 prenez la 80

Je copie pas J'avais cette idée depuis bien longtemps... Je crois que je vais me rabattre sur une veille noire, quand elle seront en liquidation

Et ça t'aime pas ?

http://fizzbikes.com/?topic=listing&cat=295&product=8229

Par contre pour la Society, dis donc c'est trompeur ! Fais gaffe à ton cadre quand même ! Et 130 mm en dirt ça doit pas être agréable ...

Je le sens pas ...

Et franchement si il casse, c'est un peu un mal pour un bien ...

Changement de cadre donc ? Bah sérieux je préfère préserver mon cadre que devoir en racheter un nouveau et avoir plein de complications niveau périph's qui vont pas avec, compatibilités, etc ...

Ouais j'avoue, surtout que changer de cadre, clairement prévu mais je compte remonter mon subsin après donc voilà. A la revente ca vaut quand meme rien donc ...

Si je change c'est pour un truc court de chez court de chez court Mais je dis rien

Petit cachotier