RE: pression des pneus

bonjour je fais 65 kg et je voudrais savoir a combien de bar gonfler les chambres d'origines de mlon fr6 taille M
pour terrain:
-sec et caillouteux:
et terreux :


merci

bah moi je mets entre 1.5 et 1.7 à l'avant et entre 1.7 et1.9 à l'arrière. mais tout dépend de tes pneus sachant que tu ta section de pneu est grande, plus tu peux baisser la pression.
je ne baisserais pas plus bas pour ma part.

ok
est-ce que je gonfle pareil pour terrain sec et caillouteux et terreux??


PS:mon velo est tous d'origine

1.7 - 1.9 aussi peu ? Rien que moi sur mon Orbea 3 bars je trouve que c'est pas assez ^^

Kant1du60 a écrit:

1.7 - 1.9 aussi peu ? Rien que moi sur mon Orbea 3 bars je trouve que c'est pas assez ^^

ton orbea c'est un xc?

bert a écrit:

ok
est-ce que je gonfle pareil pour terrain sec et caillouteux et terreux??


PS:mon velo est tous d'origine

j'aurais tendance à gonfler un peu plus quand c'est sec.

Oui c'est pas un FR / DH quoique la partie arrière du cadre ressemble à celle du FR6 mais j'ai du 80 mm en débattement à l'avant et à l'arrière alors bon Je peux dire je peux que c'est un léger XC ...

du coup tes pneus ne sont pas bien larges donc ta pression se doit d'être plus élevée mêm si je trouve que 3bars çà fait beaucoup sur un xc.

ne crois pas que je sougonfle tout:

mon schwinn (dirt entre4 et5 bars)
mon st martin (flat + de 8 bars.)
mes pneus de route pour le 5.2: (entre6 et 8 bars).
le 5.2 en mode xc environ 2bars et avec des pneus allmountain environ les m^mes réglages que pour mon fr6.

d'autres gonfleront autrement.
le principal est que tu essaies différentes pressions et tu veras par toi même.

donc si g bien compris je met :
1.7-1.9 pour pneu arriere terrain tereux
1.5-1.7 pour pneu avant terrain tereux
2.0-2.3 pour pneu arriere terrain sec
1.7-1.9 pour pneu avant terrain sec

????
merci

Pour pneu avant en terrain sec il faut mettre + je pense ...

Oui, dans les 2 bars je pense que ça suffirait pour l'avant en terrain sec

ok

bert a écrit:

ok

tout le monde gonfle ses pneus comme il le sent. il faut essayer dans tous les cas pour voir ce que çà fait ( les basses et hautes pressions) sur plusieurs passages pour voir comment çà influe sur l'adhérence et la descente.

ok de toute fecon g compris lé 2 choses lé plus importantes:
-moins gonflé a l'avant que a l'arrière
-plus gonflé sur terrain sec que humide


a pré je verai tou seul

a l'avant je met 30 et l'ariere a peu pres pareil
sa ses pour l'hiver
et l'été 40 av ar
et quand je par en station je met 35 dans les pneu

Perso, je varie entre 2.0 et 2.5, je préfère éviter les pincements.

ouais ses sur mes apres faut voir les pneu que chaqu'un a
moi j'ai un minion dhfront a l'avant
et un kenda dh a l'arriere
tous les 2 super rigide donc je peux rouler super moue

ok merci
je vien d'acheter une paire de michelin DH racing donc sa devrai aller
je pense que je vait rester sur du 1.7 a l'avant pour une meilleur acrocroche
et sur 2.5 a l'ariere
avec les ancienne chambres a air du fr6 il falait gomfler plus pour eviter les pincemennt mais la sa devrai aller

Moi j'ai les pneu d'origine et je met 1.8 à l'avant et 2.0 à l'arrière, plus c'est mou plus sa accroche mais il y a quand même des limites.

c'est vrai mais sa depend
pendant les vacanes j'ai creuver ma DH racing a une reception sur un sol piereux car je n'avait pas modifier le gonflage( d'habitude je roule sur de la terre)