purge circuit freinage : le faire soit meme

Bonjour à tous

j'ai deuxvélo, un RR 8.1 pour en faire par chez moi, et un 9Fr pour la descente.

Vu que c'est 14€ la purge par D4 et qu'ils font pas ça forcément super bien...
j'aimerai savoir sicertains d'entre vous le font eux même?
Si oui, avez vous un didactitiel...? Car sur ma bécane ou ma voiture, ua pas de probleme, je le fais moi meme, mais sur un VTT, ya pas de bocal à liquide O_o du coup, je sais pas bien comment faut procèder...

Le mec de D4 qui m'a peut etre baratiné m'a dit qu'il fallait une serringue spéciale avec du matériel spécifique tout en restant très évasif... du coup je sais pas trop à quoim'en tenir...

En tout cas, vu comment les freins ont chauffés sur mon 9F, je vais faire ma purge cette année

Faire une purge sois-meme,rien de plus simple.Mais je ne sais pas si c'est comme pour le fr6.Normalement,dans ton carnet d'entretien c'est dis comment il faut faire

j'ai pas de carnet d'entretient avec mon vélo, CT le dernier model du magazin il était bradé (je l'ai payé 650...), mais il manquait la notice et une pièce ^^

ah,dommage car c'est là-dedans que c'est ecrit comment faire... sur le net,tu peux trouver peut etre .

http://cyclocrampons.free.fr/mecanique/freins/purgefreinhydrauliqueMAG.htm
ceci devrait pouvoir t'aider.

merci pour ton lien

en revanche, sa technique me surprend vraiment...
Vider completement le circuit pour le re remplir est en général completement déconseillé car c'est là qu'on risque de faire entrer de l'air dans le circuit.

C'est le mec qui a "sa" technique, ou bien c'est réelement la technique pour les freins hydrau sans bocal?

Citation :

Vider completement le circuit pour le re remplir est en général completement déconseillé car c'est là qu'on risque de faire entrer de l'air dans le circuit.

oui mais ensuite tu l'enleve l'air

http://sites.google.com/site/mtbrules51/bike-tips/purge-hayes-nine-hfx9
Tien un second lien car en effet sa doit être sa technique "à lui" de vider le circuit complet.
Pour ma part je fait plutôt comme celui du lien que je viens de mettre

Le kit Hayes est composé de deux durites et de deux bouteilles souple remplacant les seringues, ci-dessous le mode d'emplois de ce kit de purge:

http://www.hayesdiscbrake.com/wp-content/themes/hdb/pdf/BleedKit-45-14576BFrenchWeb.pdf

si cela peut t'aider un peu^^

faut que je le relise encore un coup car il est pas forcément très clair.
Mais en tout cas, la procédure me parait déjà plus clean que la premiere!

punaise, leurs tuto sont vraiment pas clair...
Sur le 2e lien, c'est tellement pas clair qu'on dirait qu'il fait sortir le liquide de frein usagé par le maitre cylindre!!
Sur la notice officielle, on se rend compte que c'est bien par l'étrier qu'on le fait sortir

On est donc obligé d'acheter le kit alors...?
Sans le system de bocal, impossible de mettre du liquide?
Sinon, le bouchon a caoutchoux, faut le changer àchaque fois non?

Les notices officielle ne sont pas toujours les mieux...
Pour avoir fait la purge sur mes freins et des hayes stroker, j'ai bien chassé le liquide sale avec tu liquide propre en faisait sortir le sale par le maitre cylindre et pas par l'étrier ..
Mais oui le mieux est encore d'avoir au moins un kit universel avec plusieurs embout pour éviter les bulles d'airs etc ...

Les notices Hayes nines indiquent bien de faire sortir les bulles par le maitre cylindre, y'a pas plus clair, sur le mode d'emplois en tous cas c'est même encadré avec un "attention" en gros et en gras.

alors perso voila comment je m'y prend si on est deux c'est mieux tous seul c'est faisable mais tendu quand meme

je demonte l'etrier du disque ca evite que du liquide parte sur le disque, avec une clé btr je place le maitre cylindre droits sur le cintre donc bocal vers le haut et je devisse
grace a un recuperateur ( petit entonnoir ) je recupere les pertes de produits
je pousse a vide le liquide usagé
je pousse avec le nouveaux liquide toujours avec l'entonnoir meme si tu vois du liquide sortir pousse encore les bulles viennent aprés je pouse jusqu'a qui n'y a plus de bulles
je referme le maitre cylindre et je pousse encore un peu de liquide histoire d'avoir un peu plus de mordant sur le frein


voili voilou
sinon avec le systeme proposé par hayes ça devrai aller