FR6 Evo (2011) présentation

Le FR6 "Evo" dans sa version 2011 est enfin dispo au prix de 799€ (b'twin.com et D4)

Cadre

système de suspension S.I.X de 150 mm de débattement ; Aluminium 6061, Roulements étanches. Système S.I.X monopivot simple, efficace et résistant. Disponible en trois tailles M, L et XL.

Suspension / amortisseur

fourche RST STORM 160 mm. Réglage de la détente. Rigide grâce à ses plongeurs sur-dimensionnés et son axe de 20 mm. Amortisseur Marzocchi coil 200x57 mm avec contrôle de la détente.

Transmission

pédalier Truvativ Ruktion, boitier de pédalier Howitzer 2 roulements extérieurs ; Anti-derailleur avant; Dérailleur arrière SRAM SX4 ; Manette SRAM X5. Protection du plateau avant pour passer partout et protéger le vélo et le cycliste. Transmission SRAM fiable et de qualité avec un boitier oversize à roulements extérieurs. Manette X5 précise et ergonomique, un seul doigt suffit pour passer les vitesses.

Freinage

nouveaux disques Tecktro Auriga comp 203mm. La puissance d'un système hydraulique performant et maniable. Un plus pour la sécurité.

Cintre, potence, jeu de direction

nouveau cintre large oversize rockrider; potence oversize 50mm. Jeu de direction oversize VPA75. Pour vous lancer sur les pistes, vous avez besoin d'être parfaitement placé sur le vélo. Cintre très large, potence courte et solide, jeu de direction avec roulements surdimensionnés et selle confortable, tout est là pour que vous vous concentriez sur le pilotage.

Selle, tige de selle

selle FR6, courte et renforcé, pour un meilleur confort et contrôle lors des appuis en virage. Tige de selle Rockrider Sport 29,7 by JD.

Roues

jantes double parois 36 trous 559x20 ; Moyeu avant DH41SB ; Moyeu arrière D142CSE. Vous êtes prêts pour passer à l'attaque en toute sécurité.

Pneus

pneus Kenda Nevegal 2,35 renforcés, pour toute météo.

Pédales

pédales aluminium plateforme.

Poids 18,1 Kg taille M avec pédales.

Yobi si tu passes par là, si tu peux reposter la photo que tu as pris dans ton D4...

merci

Merci pour cette présentation ! Vivement que certaines pièces soient disponibles en spare !!!

ils ne semouillent pas en disant que les pneus sont prévus pour toute météo...
( je ne parle pas de mon jeu de mot...) mais dans la boue, ils ne valent pas grand chose.

à mon avis pour le " spare " il faudra attendre longtemps j'ai demandé il y a 1 moi a mon mécano les roues de fr9 actuel étaient même pas encore dispo
par contre celles du fr10 le sont donc faut voir pour le délai.

mais bon il y a moyen de trouver beaucoup mieux ( mais plus cher certes)

Je l'ai vu aujourd'hui, il est vraiment pas mal du tout!!! hate de voir les premiers ressentis...

Bon, je l'ai vu en vrai, et il est beaucoup moins bleu que ce que l'on pourrait penser Ça se rapproche d'un bleu nuit un peu gris bien sympa. Par contre, sur le FR6, je trouve que ça fait toc Pas Carrouf' mais presque...

Salut à tous Quelques petites photos en supplément. Etant déjà dispo dans mon Décat, j'ai pu l'apercevoir en vrai. Personnellement, j'aime bien cette nouvelle déco (mais sans plus)...très flashy (un peu trop voyant) Ce bleu s'aligne avec le vert du nouveau Subsin J'apprécie l' infime EVOlution ( ) , le guide chaine et donc le monoplateau d'origine ..................Qualité "portable" en mode paparazzi

j’adhère pas du tout à la couleur , niveau équipement c'est mieux qu'avant par contre.

sympa les photos

Je le trouve assez beau moi, même si il a un peu perdu en sérieux

perso j'aime bien mais j'aurais inversé les couleurs de cercles.
blanc à l'avant; çà aurait mieux rendu.

J'aurais carrément pas mis de blanc perso ! Deux cercles noirs

2 roues entièrement noires ça à l’avantage de pouvoir se réutiliser sur d'autres vélos ou de se marier plus facilement en cas de changement de cadre par exemple.

mais bon cela concerne surement un tout petit % des gens qui vont acheter ce vélo .

La même ! Cerclage noir et moyeux bleus ! Ca serait carrément mieux passé, le cerclage AR blanc va être dégueu' en moins de deux !

Question! l'amorto monté sur ce fr6 2011 est compatible sur le 2009? merci
sinon bon matos dessus mais niveau couleur.. j'aime pas trop

Oui bien sûr, entraxe plus grande mais toujours compatible, qui te fait même gagner en débattement arrière

Ok donc celui-ci http://www.velovert.com/annonce/220231/amortisseurs-marzocchi-roco-coil passe sans meme changer d'entretoise?

Salut,

J avais une question sur la taille de ce bike. Je mesure 1m83 pr pres de 90 kg et le vendeur me l a conseille en XL c est vrai que j etais a l aise plus que sur le L mais est ce la bonne sensation? Sinon mon poids ne va t il pas faire obstale avec ce velo sachant que l amorto arriere est faible a ce que j ai pu lire? Merci