Nouvelle fissure du triangle arrière (Au niveau du pivot)

En nettoyant mon vélo cette après midi, j'ai remarqué ça !!

Côté gauche :






Côté droit :





Et ce n'est pas que la peinture qui s'est écaillée, lorsqu'on touche on sent la déformation. Je rappelle que mon utilisation reste soft, que je suis débutant et que les plus gros sauts qu'il ait subit sont de moins d'un mètre de haut...
C'est la deuxième fois que mon triangle arrière se fissure et à 2 endroits différents...

je rigole mais c'est pas trés drole

je vais tou de suite faire un tour de mon velo pour voir si c'est ok

Vaut mieux en rire qu'en pleurer kero
Je vous conseille de tous jeter un pti coup d'oeil

Et est-ce que tu roulerais pas "bourin" par hasard parce que sa me parait bizarre sa quand même.
Sans dire que tu roule mâle mais pas avec tendresse pour le vélo.
Je parle en connaissance de cause il parait que je roule bourrin aussi

Absolument pas. D'ailleurs je fais très peu de sauts. Mon plus gros était de moins d'un mètre. Autrement je roule pas sur des terrains cassants. Dernière chose je pèse 67 kg...

Bon bah dans se cas la je sais pas mauvaise fabrication, soudure trop simple, serrage exessif des vis de maintien
C'est vrai que sa commence à faire beaucoup la

T'imagine pas comment je suis remonté...

j'ai moi aussi une petite fissure sur le même coté que toi et une autre petite sur le renfort au niveau de la soudure ça a pas l'air bien méchant mais quand meme....

j'avais aussi remarqué une différence d'écartement entre les deux pattes gauche et droite et aussi un jour sur le diamètre comme si le cadre ne s'accordait pas bien avec l'axe selon decat c'est pas grave mon cul ouai!!!

j'ai repris ta photo:

Pas bon ça les gars...
Tu roule fort Kero?
Tu peux faire des photos stp??

En ce qui concerne les écarts, jviens de regarder sur le vélo, ça semble normale.

on va dire que je ne roule pas trop cool, gap de plus d'un metre et descente rapide sur terrain trés cassant

pour info avant j'avais un mongoos klash c'est un dirt de premier prix et je n'ai j'aimais eu de problème alors que je roulais sur les meme terrain!!!!

je me demande si toute cette merde ne vien pas du fait que l'amorto d'origine est un peu trop dur.....


je vais prendre des photo....

Oué pour l'amorto je suis 100% OK avec toi !

désolé pour la qualitée des photo







ça reste gentil mais c'est pas normal je pense mettre mon velo chez decat

Oué bon la il faut faire quelque chose assez vite en fait pour au moins les mettres en garde que leur vélo fissure facilement à se niveau la

Ah oui fonce tout de suite chez decathlon, prend pas de risques. Ca m'inquiette de voir que je suis pas le seul à avoir eu ces fissures...
Mais sache que là tu sera 2 ou 3 semaines sans vélo.
Et précise leur que quelqu'un d'autre a observé ces deux problèmes de fissure.
Pour ce qui est de la fissure des fixation de l'axe, leur solution est d'étendre la soudure là où on voir le jour.
Mais au niveau de la pivot, ça c'est tout nouveau et ça semble bien plus compliqué à résoudre.

Sinon le serrage n'est effectivement pas du tout symétrique. T'as du jeu au niveau du pivot?

Bon je crois que se serait pas mal qu'on leur fasse plusieurs mails chacun de notre coté, on rédige tous un mail comme sa trois point de vu différent donc les conclusion seront plus simple.
Bon pour l'instant moi ya rien de grave mais je vais surveiller sa de très très prêt

Oui je suis assez d'accord avec ton idée remitto.

Voilà où envoyer un mail :

http://corporate.decathlon.com/netcontact/question.page?eccCodeCategorie=544

non je n'ai pas de jeu et les vis sont bien serré

je pense que pour éviter cette fissure il suffi de mettre une entretoise dans le jour tout en laissant un peu de serrage pour la vis.

si il change mon bras arrière c'est s'que je vais faire

ça donne envie de revendre non???.......surtout avant que le velo se tape une sale reputation......

Faut peut être pas s'enflammer trop vite non plus, on a que deux témoignages de fissures pour le moment, c'est peut être juste un défaut sur nos deux vélos.
Je pense qu'on va le savoir très vite.

je travaille dans la mécanique et deja je trouve ça bizzare comme system pour moi c'est évident que ça va pas tenir.......y a trop de force sur la pauvre petite patte en plus si on tien compte du lamage il doit juste rester 3 ou 4 mm sous la tête de la vis

c'est comme mettre un éléphant au bout d'un branche...!!!!

dsp a écrit:

Faut peut être pas s'enflammer trop vite non plus, on a que deux témoignages de fissures pour le moment, c'est peut être juste un défaut sur nos deux vélos.
Je pense qu'on va le savoir très vite.

2 sur 24 inscrit ça fait quand même 1 cas sur 10 sans compter les mec du forum qui non pas le 6fr ou se qui non pas encore regardé leur vélo

Oui il faut attendre encore peut etre que c'est un défaut sur les petites tailles ,S et M
et pourquoi revendre alors que tu peut demander un remboursement ou peut être même un geste commercial comme par exemple un 9FR

regard un peut mieu kero la vis n'est pas visser dans le cadre a mon avis mais dans l'élément evec un pas de vis plat qui se trouve dans la continuité du pas de vis se qui fait que la vis tien parfaitement le triangle arrière si c'est bien serré.
Je pense même que c'est un problème d'alliage au niveau de l'endroit on la vis s'appui sur le triangle

ouai bah je suis d'accord j'ai pas dis le contraire

bon je vous laisse je vais prendre l'apero.......a la santée du 6FR

bon apéro

Sur le Mondraker Level, on retrouve la même conception au niveau du pivot. Je n'ai pas encore entendu que le Level avait un défaut à cet endroit..

Se serait bien que décathlon se renseigne sur la géométrie de leur triangle et sur le matériau utilisé pour celui-ci histoire de comparer