Subsin double ou triple?

Nombre de messages : 29 Date d'inscription : 08/05/2010

Voilà tout est dans le titre, lequel est le mieux pour du street?

Sujet évoqué pas mal de fois Rolling Eyes

Bah moi je dirais le double pour le SS, et le poids inférieur au triple ... Mais ce dernier est quand même tout cro-mo et a des qualités en + ... Donc à toi de voir niveau prix et esthétique ...

Nombre de messages : 29 Date d'inscription : 08/05/2010

niveau esthétique le double mais après je pensais à repeindre le triple (si je l'ai) en noir/vert. En + ça me saoul là je regrette d'avoir acheter mon 6fr^^ mais bon..

Noir et vert ? Bah attends le Subsin Classic alors Razz

Et si tu veux avoir une fourche suspendue, tu t'en prends une plus tard ... Et comment tu peux regretter d'avoir acheter un FR6, j'aimerais bien en avoir un moi Laughing

Mais je vais économiser pour le nouveau qui va arriver !

Nombre de messages : 29 Date d'inscription : 08/05/2010

et le classic sera mieux que le triple ou moin bien?

pour du street, une fourche rigide n'est pas génant mais tu peux aussi te tourner complètement sur un bmx aussi
ensuite le triple est mieux mais plus cher et pas en ss, mais à mon avis si tu le mets en SS tu rajoutes 20 euros
le double est pret à rouler en street.

tu prend le classic, et tu patientes fin de l'année la fourche des subsins ne sera plus la rst launch, comme ça si tu n'aime pas le full rigide en chromo tu lui met la nouvelle fourche
en plus il sera noir et vert d'origine et le moin cher des trois
Et je vous rassure mon info est sur...

Nombre de messages : 29 Date d'inscription : 08/05/2010

ouai mais ce vert est moche^^ je pensais à du fluo moi^^ après moi je veut un dirt moi donc voilà^^

Nombre de messages : 29 Date d'inscription : 08/05/2010

et SS c'est quoi?

Hugodu06 a écrit:: et SS c'est quoi?

Single speed tu n'as quun seul pignon come sur un bmx contrairement au subsin triple et à presque tout les vélos en général

Hugodu06 a écrit:: ouai mais ce vert est moche^^ je pensais à du fluo moi^^ après moi je veut un dirt moi donc voilà^^

alors patiente un peu et achete toi le triple avec la nouvelle fourche

Nombre de messages : 29 Date d'inscription : 08/05/2010

ok merci

et pour la peinture il faut quoi? Celle pour les carrosseries ?

La nouvelle fourche ca sera quoi ? ^^

Subsin55 a écrit:: La nouvelle fourche ca sera quoi ? ^^

aha surprise

Marzo DJ3 ? SR Suntour Duro DJ ? Laughing

Derniere petite question Mieux et plus legere que la RST ?
Une tit' Fox 831 ? ou DJ1 ?

Subsin55 a écrit:: Derniere petite question Mieux et plus legere que la RST ?
Une tit' Fox 831 ? ou DJ1 ?

Tu planes encore mon pote Razz

iRyuk a écrit:

Subsin55 a écrit:: Derniere petite question Mieux et plus legere que la RST ?
Une tit' Fox 831 ? ou DJ1 ?

Tu planes encore mon pote Razz

lol franchement trop préssé de voir c'est quoi Smile

Subsin55 a écrit:

iRyuk a écrit:

Subsin55 a écrit:: Derniere petite question Mieux et plus legere que la RST ?
Une tit' Fox 831 ? ou DJ1 ?

Tu planes encore mon pote Razz

lol franchement trop préssé de voir c'est quoi Smile

Moi aussi, juste pour voir à coté de ce qu'on est passé mais bon j'ai ma dj donc en faite je m' en fiche un peu quand même Cool

Subsin55 a écrit:: Derniere petite question Mieux et plus legere que la RST ?
Une tit' Fox 831 ? ou DJ1 ?

Perso je dirais la Fox, c'est vraiment une haut de gamme, et est bien chère ... La DJ1 est nickelle aussi Wink

Pour moins cher, tu peux aussi regarder chez RS avec l'Argyle ou chez Society avec la Xeno Jump ...

bon alle pour vous détendre un peu ça sera du marzo

Yeeeees

Vu le prix, DJ3 obligatoirement, mais c'est déjà beaucoup mieux que la RST ! Apparement, Marzo et DKT, c'est parti pour durer ! Merci le FR6 et le FR10 cheers

Kant1du60 a écrit:: Yeeeees Vu le prix, DJ3 obligatoirement, mais c'est déjà beaucoup mieux que la RST ! Apparement, Marzo et DKT, c'est parti pour durer ! Merci le FR6 et le FR10

il sera intelligent de se faire remplacé la fourche a ce moment la... surtout pour du marzo.... enfin je dit ça je dit rien...

J'ai pas tout suivi.
Vous dîtes donc que sur les nouveaux subsins on a une Marzocchi à la place de la RST ?
Comment la faire remplacer simplement ?

Nico94 a écrit:: J'ai pas tout suivi.
Vous dîtes donc que sur les nouveaux subsins on a une Marzocchi à la place de la RST ?
Comment la faire remplacer simplement ?

decat doit pouvoir fournir les pieces de rechanges aux personne qui ont achetés leurs produits si il ne peuvent plus il doivent mettre la gamme au dessus une fois qu'il n'y aura plus de rst en stock la fourche de remplacement du subsin sera la marzo ça peut etre utile aussi de la faire changé en rajoutant la difference

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