fourche d'origine version 2010

Et tu voulais quoi aussi, une Totem peut-être ? Ils nous ont mis une fourche qui a 160mm de débattement et un axe de 20mm, estime-toi déjà heureux d'avoir ça pour un vélo à 800€...

il s'attendait peut être à avoir une dhx 5.0 et une boxxer wc dessus

j'ai hâte samedi il est à la maison mais que c'est long

Linkin Park13 a écrit:

Et tu voulais quoi aussi, une Totem peut-être ? Ils nous ont mis une fourche qui a 160mm de débattement et un axe de 20mm, estime-toi déjà heureux d'avoir ça pour un vélo à 800€...

J'ai jamais parlé de fourche haut de gamme comme une Totem, j'ai simplement parlé des réglages^^

Sinon je sais pas ce qui se passe, mais tu veux un os

ou une fox 40wc prepa X1 racing avec un rc4 ressort ti prepa aussi

c'est deja pas mal pour l'axe de 20 car pas besoin de changer de roue

freerider59 a écrit:

J'ai jamais parlé de fourche haut de gamme comme une Totem, j'ai simplement parlé des réglages^^

Sinon je sais pas ce qui se passe, mais tu veux un os

En général si tu veux plus de réglages ça rime avec haut de gamme et donc prix plus élevé, et pour ton os, merci, je m'en passerai

... j'ai seulement parlé des réglages...

Linkin Park13 a écrit:

freerider59 a écrit:

J'ai jamais parlé de fourche haut de gamme comme une Totem, j'ai simplement parlé des réglages^^

Sinon je sais pas ce qui se passe, mais tu veux un os

En général si tu veux plus de réglages ça rime avec haut de gamme et donc prix plus élevé, et pour ton os, merci, je m'en passerai

simpa sa pour l'os
sinon linkin a raison
c'est comme les boxxer
en la race et la WC ya une sacrer difference niveau reglage

ba ouais mon bon, ce qui m'énèrve ce'st que moi je dis un truc comme ça, sur un ton normal, et on me répond agréssivement, comme si on m'aboyait dessus.

Alors je comprend pas pourquoi, et ça me vexe, désolé Linkin

freerider59 a écrit:

ba ouais mon bon, ce qui m'énèrve ce'st que moi je dis un truc comme ça, sur un ton normal, et on me répond agréssivement, comme si on m'aboyait dessus.

Alors je comprend pas pourquoi, et ça me vexe, désolé Linkin

Désolé si tu l'as pris comme ça, ce n'était pas mon intention... La prochaine fois envoies-moi un MP ça sera plus simple

Ok ça marche, on efface tout

la question sur cette fourche c'est
et elle mieux que la suntour duro?
a voir avec les 1er teste de nos 6riders

+1 stinky

hier dkt m'a appellé le 6fr est arrivé mais moi j'ai personne pour m'envoyer la bas le chercher avant samedi

tu nous diras des impression sevenup apres un bon ride, si tu a eu l'ocass de rouler avec l'ancien modele sa serait le top
et peut etre elle et plus legere

des reglage sa rime presque avec prix il ont raison

Euh je crois qu'on a fini sur les réglages

riderdu69170 a écrit:

des reglage sa rime presque avec prix il ont raison

Plus y a de réglages, plus ça devient une usine à gaz et plus ça douille.
Encore faut il savoir paramétrer tout ça et affiner le tout suivant le terrain(s) rencontré(s).

stinky13 a écrit:

tu nous diras des impression sevenup apres un bon ride, si tu a eu l'ocass de rouler avec l'ancien modele sa serait le top
et peut etre elle et plus legere

pas eu l'occasion de rouler avec le 6fr mais bon j'essayerai de faire un avis objectif

salut à tous,

voila c'était pour savoir si certains avaient déjà eu vent de la rst r1 ? je ne suis pas specialement intéressé mais j'aimerai avoir quelques renseignements dessus ... et aussi ou peut on la trouver ?

merci

C'est pas Storm son nom ? A moins que son pseudo code soit " R1 " ...

moi je l'ai vu sur le site : http://www.rst.com.tw/ct/product/product2.jsp?id=PI1246002307658

Ha ouais tu parles de la double t de RST, je croyais que tu voulais des infos sur la RST qui équipe le FR6 2010 soit la Storm ... Ouais donc où l'a trouver je ne sais pas mais ce que je peux te dire, c'est qu'on dit juste en point positif que le réglage du rebond fonctionne bien, le reste est pas terrible ... Des testeurs ont trouvé son fonctionnement " inquiétant " à la longue c'est pour dire ...

https://www.youtube.com/watch?v=ANXdN-TOzAo
Elle a l'air de pas trop mal marcher pour une fourche qui a un ressort trop dur pour le rider (Marqué dans le titre)
Après faut voir niveau fiabilité... Pour le prix t'as une 888 non?

J'ai une petite question sur la fourche d'origine, c'est le modèle a air ou a huile