Cadre Ns Bike Suburban sur subsin double

oui !

c'est même lui a qui je dois mon guidon et mon ex potence ns!

Donc sinon ce soir j' ai demandé un peu d' aide à mon père qui lui a réussi a deviser le pédalier .
Et j' ai repeint le plateaux en blanc et les bras du pédalier en violet ( c' est super beau ).
Et sinon après il y' a les roulements qui sont bloquer a l'intérieur comment les enlever pour les remettre sur mon ns ??
Merci d' avance

hugocharps a écrit:

Donc sinon ce soir j' ai demandé un peu d' aide à mon père qui lui a réussi a deviser le pédalier .
Et j' ai repeint le plateaux en blanc et les bras du pédalier en violet ( c' est super beau ).
Et sinon après il y' a les roulements qui sont bloquer a l'intérieur comment les enlever pour les remettre sur mon ns ??
Merci d' avance

euh il me semble que tu ne puisse pas les enlever sans tous casser ! :/

A OK
Et sinon pour les casser je fait comment ??
Sinon je croit qu' il y' a une technique à vérifier qui est de les chauffers sa fait fondre la colle et après il faut racheter les bon roulement et de la colle a roulement .

ouah on peux lire de belle chose!


tu chauffe rien, il n'y a pas de colle non plus!

les roulement tu peux les sortir sans tout casser, sauf que ce n'est pas la même taille!

mID sur les sub et euro je crois sur les majesty

Ok cette apreme je regarde tout mais si j ai bien compri je n ai rien à acheter apart l euro BB

Alors la je suis vraiment bien bloquer je veut bien ne pas tout casser ou ne pas chauffer le roulement mais alors je sais pas si il y' a une technique ou pas mais je n' arrive vraiment pas à le démonter.
Donc je vous post deux photo :
Une avec le cache roulement :

Une sans le cache de roulement :

Onles demonte pas comme sa de toute facon suffit juste de sortir l'axe avec une cale en bois et un marteau les roulements du subsin ne passe pas dans le majesty

Oui mais il s' adapte bien avec l' Euro BB enfin c' est ce qu on me dit depuis le début.
Et sinon je tape avec un bon marteau sans avoir peur de les casser ses sa ??

NON l'euro c'est des roulement qui se vis et tu tape sur l'axe pour retiré l'axe c'est tout les roulements tu peux les laisser dans le subsin

Bah tu l'as foutu où le cache vert en plastique/caoutchouc des roulements ? Ca va s'encrasser à mort !

Et pour sortir l'axe, bah tu as juste à taper d'un côté, et il sortira de l'autre tiens Je l'ai déjà fait, il faut faire attention tout de même à ne pas l'abîmer, mais il faut y aller franchement ( coups secs ) !

OK sa marche et le cache roulement je l' avait juste retirer pour la photo.
Et sinon je laisse mes roulements sur mon subsin et je retire l axe et du coup j ai juste besoin d' acheter l' Euro BB pour le ns ou je doit racheter boite de pédalier ect......

Non juste à acheter des roulements Euro ( kit complet, il n'y a évidemment pas QUE les roulements sinon tu peux rien faire avec, ton axe ne tiendrait pas ), à les installer puis à remettre ton axe dedans et normalement c'est good

Kant1du60 a écrit:

Non juste à acheter des roulements Euro ( kit complet, il n'y a évidemment pas QUE les roulements sinon tu peux rien faire avec, ton axe ne tiendrait pas ), à les installer puis à remettre ton axe dedans et normalement c'est good

prends la bonne taille , c'est a dire 19mm

OK sa marche je commande ce soir et merci pour toute ces réponse.
Et sinon je me demandais a quoi sert les boitier de pédalier ??
Merci.

hugocharps a écrit:

OK sa marche je commande ce soir et merci pour toute ces réponse.
Et sinon je me demandais a quoi sert les boitier de pédalier ??
Merci.

pour les pédalier vtt

Salut,
Tout a l' heure j' ai essayé de démonter mon axe en tapant dessus avec une petit cale et mon axe ne part pas il est vraiment bien coincer pourtant j'y suis aller franchement.
Si il y' a une autre technique ( mais je ne pense pas ) je suis preneur.
Merci d' avance.

hugocharps a écrit:

Salut,
Tout a l' heure j' ai essayé de démonter mon axe en tapant dessus avec une petit cale et mon axe ne part pas il est vraiment bien coincer pourtant j'y suis aller franchement.
Si il y' a une autre technique ( mais je ne pense pas ) je suis preneur.
Merci d' avance.

hésite pas à taper fort !

ahah peut être le même soucis que moi c'est a dire axe tordu c'est pas des conneries en plus.
La seul solution taper comme un barbare
Le pire c'est pour le rentré dans les nouveau roulement surtout si il est vraiment tordu

Sa y' est j' ai réussi a le sortir après avoir taper comme un malade au debut je me servait d' une cale en bois et après j ai trouver un gros tassaut en acier et la c' est dessendu tout seul.
Sinon je pense qu'il doit étre tordu comme gauthier parceque j' ai vraiment bien galérer!!

Le plus dur c'est de le re rentré dans les nouveaux roulement sans les cassé

J'ai essayé de le congeler ben sa ne change rien

Et avec du savon ??

de la graisse va aidé et en + sa évite le grimage de l'axe

A OK je ferait sa des que je le recevrai.

Bonsoir,
Alors maintenant que j'ai galérer a monter le pédalier a bidouiller les bras de pédalier ect .. , j' ai un problème sur la jdd intégrée que j' ai reçu ce matin enfaîte j ai mit les pièce de la jdd dans une boite et je ne c' est plus dans quelle sens elle se monte je ne sais pas si le bas de la jdd qui rentre dans la cuvette du cadre repose directement sur la fourche ou si il y a une entretoise qui s' épare lesdeux ??
Merci de me repondrte au + vite j'aimerait bien rider demain avec mon New Bike.
PS:
Je vous envoie les photos des que tout ça et finit.