Nouveaux nés chez Btwin, les Playbike !

patience jeune padawan.

moi je me pose toujours des questions sur l'efficacité de la fourche qui sera montée sur les subsin...
je la trouve un peu light

joule a écrit:

patience jeune padawan.

moi je me pose toujours des questions sur l'efficacité de la fourche qui sera montée sur les subsin...
je la trouve un peu light

elle passe en 100 mm avec reglage du rebond etc

et la patience oui mais ca reste long !!!


je sais deja toute les pieces qui von sauté pour etre remplacé par des autres je suis pir qu'a noel

no news ???

Mais où est donc passé Manu? 2 semaines qu'on ne l'a plus vu...

perso ma envoyé un mail hier soir car jl'ai relancé pour testé les subsin et il ma repondu que c etait pas possible voila les derniere news

Ok merci pour l'info.

dsp a écrit:

Ok merci pour l'info.

mais de rien.
il ma aussi dit que des qu'il aurai des autre chose a testé il avais mes ( nos ) coordonés et qu'il penserai a nous

y'a plus qu'a attendre la sortie...

vous pensez qu'on peux les reservé ?? ou les avoir un chouilla plus tot ??

Manu avait laissé des messages sur vttfreeride aussi :
http://www.vttfreeride.com/forum/1,vt41490.html?postdays=0&postorder=asc&start=0

ouep voila un petit concentré de vtt free ride- ( c'est moi ou y a plein de boullet sur ce site ?? )

je suis le chef de produit qui a créé ce bike... Je vais essayé de répondre à toutes les interrogations que vous avez.

La dimension du guidon au départ nous étions parti sur un 700 mm de large avec un back de 9° et un up de 3° avec une cross bar. Et finalement on s'est rendu compte que c'était un peu trop large et surtout qu'une majorité d'entre vous n'aime pas l'esprit du cross bar... Donc nous sommes passé sur un bar classic oversize en 31,8 mm 660 mm de large, back de 9° et up de 3°. La potence est une 50 mm pour les deux bikes.
Les bikes ont été développés avec la collaboration d'ALEX CAFFIER (pseudo PORNKING sur les sites), nous n'avons pas fait de vélo spécifiques pour les photos et vidéo, mais il s'agissait de premier proto que nous avons fait évolué (ils sont bien meilleurs aujourd'hui). Les différents rider qui sont sur les films et photos sont Aurélien Berne (Amateur VTT Street/Dirt), Arthur Dietrich (Pro BMX park), Adrien Kerkhof (Elite BMX race)et prochainement nous auront Clément DOBY (Elite BMX race).

Le site SUBSIN sera consultable sur BTWINCYCLE.COM dans 2 semaines maxi, vous pourrez buzzer les vidéos et vous trouverez toutes les infos que vous souhaitez sur le site.

Pour info, la géométrie des cadres DOUBLE et TRIPLE est identique ont peu monter un anti dérailleur sur les 2 cadres. Les fourches sont en 100 mm (contrairement à ce que j'ai mis sur les infos catalogues) avec la gestion du rebond.


Et croyez-moi vous allez être surpris par la solidité de roues et de l'ensemble du Bike.

Pour ce qui est des dérapages, il faut avoir conscience que ce vélo sont extrèment polyvalent (usage VTT classique possible) avec une sortie de selle de 300 mm pour rouler avec la selle haute notement en monté. En usage street, bosses, park sa géométrie proche du Last Rafenix fait merveille et même en BMX race malgré sont poids il est hyper sympa à conduire. Biensur on ne peut pas faire un podium, mais pour s'initier c'est vraiment top...

Voilà,
sincèrement même les pilotes pro que sont Aurélien, Arthur et Adrien dans des spécialités différentes sont scootchés par la solidité et l'efficacité de ces bikes.


et ya un mec qui parle deja de monté une fourche de 120 mm affaire a suivre

perso je changerai les freins d'office le reste on verra

tout bon tout ca ca donne vraiment envie c est mon minot qui va etre content mais je lui taxerais aussi je crois

ouep y a plus qu'a attendre....

je suis passer a dkt pour acheter de l isostar et des roller j'ai fait un detour par le rayon velo

histoire de glané des info les voila pour vous :
campus etant le siege social de dkt et la ou bosse par la meme ocas manu il seront en 1er a campus une veine pour moi ( hihihihi )
aussi le conseiller de dkt ma dit que le subsin double et plus pour un ado que le triple pour un adulte et surtout le triple sera vraiment plus solide
et le top il ma proposé de passer en semaine pour voir manu et aussi voir un subsin en vraie...

sortie pour fin juin pour le double compté plus debut juillet pour le triple....


voila voila

perso, je pense me prendre un double & virer les 2freins =D

Génial !

Idée cadeau pour mon fils ! Y va être super content !

...
mais mince, c'est trop bête, il n'a que 3 ans ...

Je vais être obligé de rouler avec en attendant alors ... c'est ballot ...

Pour le coup, j'abandonne l'idée de transformer mon terrago en Street / dirt ... je le vends et je passe au triple ...

Sont forts chez DKT !!

passe une annonce ici pour ton terrago (enfin dans la section petites annonces)

elles sont sorties les vidéo ou toujours pas ?

Bien vu !!
Sympa les vidéos ! Et on voit enfin manu

par contre la restriction d'usage me chagrine un peu... car j'hésite avec un chase d'occase.. pourquoi avoir mis une telle restriction? pour le vélo complet? ou juste à cause des périphériques?

Espérons que manu vienne répondre lui-même. (3 semaines qu'il n'est pas venu )

Naughty a écrit:

ouep voila un petit concentré de vtt free ride- ( c'est moi ou y a plein de boullet sur ce site ?? )

c'est blindé de boulet.. mais heureusement, il n'y a pas que ça..

Bonsoir à tous,
je sais qu'il est tard et que vous n'êtes encore pas beaucoup en ligne.
Le site est en ligne, il a encore quelques coquilles mais nous allons les corriger.

Une a retenue votre attention. La restriction d'usage sur le Triple !!!
En effet, j'ai fais une erreur que nous allons corriger. Il faut lire "N'est pas prévu pour un usage INTENSIF DIRT et BOSSES " et non "N'est pas prévu pour un usage REGULIER/INTENSIF DIRT et BOSSES".

En clair, aucun cadre ne résiste 5 ans à un usage dirt et bosse intensif. Même un Last avec Cr Mo 4130 SANKO butted avec traitement termique finissent pas casser. Et je ne parle pas des cadres Alu...

Si vous voyez de bug ou des choses qui ne vous paraissent pas clair n'hésitez pas à me tenir informé.

Sinon désolé d'avoir eu une aussi longue absence, mais j'étais à block dans mon job.
Voilà
A+
Manu

Salut Manu,
Merci pour ta réponse rapide.. tu vois il reste des personnes pour te lire même sur le tard...

le problème c'est que les autres marques ne mentionnent pas ce type de restriction.. alors que penser?

Pour être honnête, j'ai le choix avec un cannondale Chase d'occaz que vend une de mes connaissances qui ne s'en ai pas vraiment servi.. jusque là je partais sur le Subsin. et j'avoue que depuis avoir lu cela, j'ai un petit doute..

En attendant ta réponse.
bonne fin de soirée

tous casse, c'est juste que de cette maniere il se couvre un peux plus en cas de probleme

ouala oula ma boite mail deconne plus de mail sur la poursuite du sujet ca craint

cool les videos j'aurai quand meme bien aimé en voir un peu plus

perso je vai demain a campus faire un tit tour ( Manu si te la je demanderai surement apres toi un vendeur ma dit que je pouvais lool et que meme si j etait gentil tu me montrerai un subsin restant ) puis j'ai encore quelque tite question a posé ca sera l 'ocas

pour les amis j'essairerai de vous ramener des photos si manu et ok


alle a demain

Naughty