Nouveaux nés chez Btwin, les Playbike !

Je te propose déjà d'échanger sur ma messagerie du boulot emmanuel.rodriguez@btwin.fr
Je serai en parti en vacances semaines prochaines.

Je te propose de me dire :
- quel vélo tu aimerais tester double, triple 24, 26 ?
- tu t'en servirais pour faire quoi déplacement, bosses, park, mobilier urbain, collines, piste bmx race
- fréquence de roulage hebdo
- ton niveau dans les différentes pratiques (sans gonfler ton niveau car cela reste en toi et moi et je n'ai pas nécessairement besoin d'un niveau énorme... Nous travaillons déjà avec Aurélien BERNE et Arthur DIETRICH "qui n'est pas pro en VTT Dirt" mais qui roule fort en BMX !!!

Je te réponds dès que possible.
A bientôt
Manu

dsp a écrit:

C'est une bonne idée.

je savais que tu dirai oui lool

et je suis aussi interessé pour testé les velo j envoie un mail de suite

RODRIGUEZ a écrit:

Adrien,
je ne suis pas encore totalement couché.

Merci pour m'avoir filé le lien du forum.
J'espère vraiment que les SUBSIN vous éclateront.

Comme vous êtes vraiment des fidèles à Décat (enfin ça y ressemble) est-ce que vous seriez intéressés pour tester quelques protos pour nous (SUBSIN pour le moment) ???

Attention, cette offre ne veut pas dire qu'en me répondant moi moi moi... Vous aurez immédiatement un bike. Mais cela nous permettrait d'échanger dans un premier temps, de connaitre votre niveau, vos compétence en usage et votre capacité analytique.

Manu

Bah ecoute y a pas de soucis je pensé que tu jetterai un oeil mais pas t inscrire c'est super
en plus beaucoup ici on des fr6
et bientot beaucoup auront des subsin moi le 1er

pour ne pas rompre la tradition, je serais egalement interresser de les tester c'est p'tites betes.

si on fais toute la description que tu a dis (freeride, bowl, street, dh, champs de bosse...) on a des chance cameme ou c'est vraiment specialisé?



sinon juste comme sa, je remercie celui qui a créé le 9fr, il a etait testé en dirt, freeride/dh, et meme bowl, je vais pas dire que c'est facile , mais il suporte bien le tout (a par le street qui n'aime pas du tout )

je suis a la ramasse au niveau reponse mais merci pour l'adresse de manu

j ai deja un pavé de questions pour RODRIGUEZ :

j'envisage d acheter un triple pour mon minot et à Marseille le subsin semble prevu pour le 20/06 (dixit le responsable de rayon puisqu il est prevu en entrepot pour le 16/06) mais tu dis qu'il ne serait dispo que le 27/06, ma question est le suivante : qui croire car je t'avoue que cet achat est prevu pour que mon fils se rode sur la PASS'PORTES avant d attaquer les parcours plus engagés (dirt street et slopestyle) en station durant l'ete et meme pour moi en 4X pourquoi pas

concernant le domaine freeride tu as du constater que quasi tous les FR6 etaient "pimpés" ou upgradés. Cela vous sert-il pour de futurs modifications, creations ou developpement d'accessoires et cela remet il en cause la garantie ?

enfin, en parcourant le forum tu as du te rendre compte qu'un projet de maillot etait en cours d'elaboration mais on se trouve face a quelques difficultés (surtout pour l'utilisation des logos liés au Copyright) pourrais tu nous eclairer sur ce point et/ou nous mettre en relation avec les personnes chargées du graphisme chez vous afin d'utiliser ces "outils"

last but no least, certains (et les plus jeunes en particulier) souhaiteraient savoir comment devenir "pilote officiel" sous les couleurs de D4 en sachant que vous avez deja des pilotes et des testeurs (y a t il des ages limites des disciplines privilégiees, plusieurs niveaux, des diplomes a avoir...)

je termine mon roman en vous avouant que mon niveau actuel et mon grand age ne me permettront pas de devenir testeur pour les subsin je suis vraiment desole non n'insistez pas non je vous assure

Bonjour, @ Tous,

Moi je veux bien prendre le tour de GUIZMO, ( s'il accepte lol) pour les testes du SubSin, je trouve ça bien ce genre de test grandeur nature, de personnes de différents horizons qui teste le matériel...

Ensuite Un ptite Question à Manu, Alias RODRIGUES, serais tu quand va sortir la futur gamme de Casque Intégrale BMXW/Free Ride ( Noir mat), visible sur le site BTwin, car j'attend avec impatience la sortie et les vendeurs Cycle de chez moi n'on auccune Infos...

Merci d'avance pour tes réponse,
et bon " Ride" @ Tous ...

Nico

Gofr6 a écrit:

serais tu quand va sortir la futur gamme de Casque Intégrale BMXW/Free Ride ( Noir mat), visible sur le site BTwin, car j'attend avec impatience la sortie et les vendeurs Cycle de chez moi n'on auccune Infos...

Merci d'avance pour tes réponse,
et bon " Ride" @ Tous ...

Nico

ici a marseille c est deja dispo en commande tout comme les maillots frc et les shorts donc ....

a ouais pilote décathlon avec un 6fr équipe avec un 6 way et tout l'equipement du 9fr+ sa c'est le style

Bonjour à tous,
merci pour votre volonté de tester les SUBSIN... Je ne pourrai pas tous vous sélectionner car il ne me reste plus que quelques modèles... Beaucoup sont aux mains de testeurs depuis pas mal de temps. Je vous en dirai plus à mon retour de vacances...

Nico pour ce qui est du textile FRC... Le casque est en bateau donc il va falloir compter encore 6 semaines avant l'arrivée en mag. Les maillots sont déjà dispo pour les grands et les minos (il plait vraiment beaucoup).
Le short et le pantalon ont pris du retard et vont arrivée en fin de saison (début Juillet° c'est vraiment co...) Car tous les pilotes qui les ont développés me disent qu'il s'agit des meilleurs produits qu'ils ont pu tester. GRRRRRRRR !!!! Le pantalon et le short sont fait au même endroit que FOX et TROY LEE.

Demain matin nous allons tourner une vidéo produit du Subsin... Pour le futur site INTERNET.

A+
Manu

Bonjour @ tous,

Mercu Manu R., pour tes réponses précises, donc patiente, pour mon casque, je vais voir en magasin si je peux en réserver un, sinon tu n'as aucune possibilité d'en faire réservé un toi ?

Vivement l'arrivée du pantalon aussi, en plus, si le fabricant est le même FOX et TROY LEE, encore un gage de style et de qualité ...
De toute façon, les produit D4, en générale n'ont vraiment rien a envier a la concurrence tant en terme de coup, de praticitée et qualitée..

Bonne journée
@ Tous... à Bientôt

[quote="RODRIGUEZ"]Bonjour à tous,
merci pour votre volonté de tester les SUBSIN... Je ne pourrai pas tous vous sélectionner car il ne me reste plus que quelques modèles... Beaucoup sont aux mains de testeurs depuis pas mal de temps. Je vous en dirai plus à mon retour de vacances...

rohh c'est con ça on va devoir ce battre entre nous

et pour rejoindre gofr6 c'est vrai que les produit decat non rien a envier a la concurence jlai bien vu cette hiver au ski avec la marque wedzee sac blouson bon les gants de mon cousin etait trempé en fin de journé mais bon il debute c logique qu'il soi toujour le cul par terre

Salut les gars,

on vient de terminer les vidéos, et le 360 ° pour le site internet. Je pense que ça va vous plaire....
Bad news, le site ne sera opérationnel qu'à partir du 18 Mai (s'il est dispo auparavant... Vous serez les premier informés). Vous verrez enfin nos bouilles (Max "designer / Zigor "ingénieur" et moi)...
Je me doute que ce n'est pas ce qui vous branche le +, mais au moins vous verrez que nous sommes comme vous... Des sales "gosses" tout excités par la chance de développer des vélos d'enfer à un prix aussi bas !!!

Nous venons seulement de recevoir les versions définitives des SUBSIN (couleurs satinées noir et blanc à la place des couleurs vernis)... Les vélos sont vraiment à tomber !!! On ne passe pas 5 minutes dans la rue, dans un magasin ou même dans un couloir sans que quelqu'un nous demande ou on peut trouver ces vélos... Et lorqu'on parle prix les gars sont scootchés. Bon lorsqu'on soulève le vélo, en effet on se rend compte que c'est du costaud et pas un vélo pour faire un contre la montre. Par contre dès les premiers coups de pédales, on oublie complètement le poids et on pense qu'à un truc c'est trouver le moyen de reposer cette roue.

Sérieusement, j'ai couru en BMX race durant pas mal d'année avec un niveau correct et je suis scootché par ce que l'on peut réellement faire avec le vélo. Que ce soit en skate park, en bosses, en descente, sur une piste de BMX ou simplement pour se déplacer sur le plat ou en monté...

Vraiment c'est une base d'enfer... On vient même de monter un proto pour ADRIEN KERKHOFF pilote BMX race élite qui veut se mettre au 4X (il était stagiaire chez nous et à développer le plan de com). Je vous passerai quelques photos... Mais nous n'irons pas sur ce business (trop petit).

Pour la tenue, c'est vraiment de la "balle". Vous verrez, la partie haute est aérée avec une maille ultra costaud et le reste est vraiment de la même trempe qu'un "Troy". Max est un designer au top et du coup le design fait plutôt l'unanimité.

Je galère pour mettre des images sur le site... DSP peux-tu me filer un coup de main STP en me donnant la marche à suivre ???

Vous voulez quelques vidéo ? Si vous me dites comment faire je vous mets tous ça à dispo.

Bonne soirée les gars.

Surement à demain.
Manu

Salut manu


les vacances trankilou peper ??

pour les video et photo je pense qu'il les hebergé et apres mettre le lien sur le forum ( 4eme icone en partant de la droite pour les video et 7eme pour les photos)

en ceux qui concerne les velos car ma tenu je l'ai deja ( il me faudra juste des gants et protege tibia , genou ) j'ai hate de la sorti officiel ou alors d etre un chanceu pour en testé un ( j'ai envoyé un mail sur ta boite du boulot comme tu l'avais demandé )
Ceux qui est sur c'est que mon meilleur pote et moi meme prendront deux subsin double en meme temps

Je sais pas si on peu reservé ou meme si on peu les avoir plus tot

En tout cas hate de voir les photos, videos et en meme temps vos tetes de designer et ingenieur

bonne soireé et a demain

Naughty

( Salut RODRIGUEZ, je voulais juste savoir si tu avais reçu mon mail. merci)

Bonsoir à tous,
j'ai reçu une bonne vingtaine de demande pour tester les produits... Je ne pourrai pas répondre à toutes les demandes.

Il ne reste plus des tonnes de bike... Je vous propose de conserver vos coordonnées et dès que j'aurai des bikes textile casques ou protection à tester ou composants, je vous enverrai cela...

Nous avons développeés des poignées (demi flanges avec lamelles type ODI), des lock on (demi flange avec lamelles), des selles classiques renforcés + un kit selle (kevlar)/tige de selle pivotal avec adaptateur + une paire de pédales ultra light. Les protos sont aboutis dès que j'aurai plus de produits, je vous en enverrai.

Merci à tous.

Sympa, pour ta proposition ...

@ Bientot

ok ok on reste sur le pied de guerre......
oh non je parle comme au boulot!!!
en attendant merci pour toutes ces supers infos !!!!

Un grand merci à toi Rodriguez.

On bosse comme des malades sur le site internet.... Finalement on a des chances de tenir les délais.

Il est bien possible qu'il soit en ligne semaine prochaine... Et ça devrait vous plaire !!!


Promis vous aurez la primeur.

A+
Manu

en tout cas ça fais plaisir de voir des équipe aussi motivé à nous sortir de si bon produit, de qualité et très proche de la demande a moindre prix

Tres Sympa les produits , et bien pensés...

Vive D4 et vive la France lol

@ Bientôt

Merci beaucoup,
nous savons que nous avons beaucoup de bol de faire ce job... On s'éclate comme des malades !!! Vous verrez dans les détails du vélos il y a pas mal de conneries "sympa dans la déco du bike'... Tous n'est pas avouable !!!
Je n'en dis pas trop sinon je vais me faire coincer par le "commandentur de DKT" :-))

Cela fait seulement 1 an 1/2 que l'on bosse sur la ligne de BMX... On a commencé à ce faire la main.
Maintenant les PLAYBIKE avec les tenues FRC... Et on a des millions de trucs dans les soutes => mais il faut que l'on fasse de gros cartons pour pouvoir financer nos projets.

Je vous ai dit que l'on test un 4X sur la base du cadre SUBSIN. Beau joujou blanc et vert dans les mains d'Adrien...

Allez DODO... Surement à demain.

Manu

Salut Manu

Merci pour toute ces nouvelle fraiches


c'est con qu'il reste pas des tonnes de bikes on va devoir joué des coudes attendre un mois c'est long quand meme !!
Pour les pieces c'est super surtout pour les protections jvai donc attendre un peu car je me tatte pour un casque integral ou un simple bol
(dailleur si tu pouvais passé dans la section equipement du forum et y jette un oeil car on tente de cree un maillot pour le forum)
Pour les velo bon c un peu balo qui en reste pas des tonnes mais bon juin est bientot la....

Perso j'ai glané des info un peu par ci par la y a des comparaison entre le subsin et le commencal maxmax ( Je pense meme que c'est manu qui a ecri l article c'est signé manu a la fin )

place au info :

le cadre alu du Max Max est plus fragile (renseigne-toi sur la durée de vie, l'alu est plutôt banni en street car ça vieillie vite et mal) on utilise du Cr Mo en street car c'est de très loin ce qu'il y a de plus solide.
- La fourche est rigide et en Cr Mo sur sur le Max Max (logique l'alu ne résiste pas du tout à cette usage) le SUBISN dispose d'une fouche RST LAUNCH 100 mm (et oui nous avons augmenté le débattement car sur les pub elle est était initialement en 80 mm) avec gestion du rebond et réglage de la précontrainte (les plongueurs et le pivot sont en Cr Mo) c'est plus lourd mais c'est vraiment plus costaud et surtout ça va te sauver la vie sur de mauvaises réceptions (les gap de 3 m ne lui font pas peur => nous avons tester le produit en skate park à WOODWARD (Zigor notre ingénieur me dit que la RST n'a techniquement rien à envie à une DJ Marrzo.)
- Les jantes simples paroi hyper étroite du Max Max sont extrèmement fragiles alors que celles des SUBSIN sont des doubles paroi en 32 mm de large et 36 rayons avec un axe Cr Mo (du costaud)
- Le pédalier en alu de bonne qualité sur le Max Max, mais sur le SUBSIN ont à jouer l'ultra solidité avec un 3 pièces Cr Mo avec roulements étanches surdimensionnés (boitier MID alors que le Max Max est petit en Euro) => la courronne est petite sur le SUBSIN 28 dents ce qui a pour avantage en street d'avoir une très haute garde au sol... Bien pratique en street lorsque l'on attérie à cheval (moins de chance de tout casser)
- la potence est ultra costaud (forgé et taillé dans la masse) sur le Subsin alors que celles du Max Max est très simple type VTT (la base est un tube)
- Les pneus sont des Krad à l'avant pour les deux modèles, mais le SUBSIN dispose du pneu arrière street de référence le NPJ (de la balle) je l'adore est suis hyper fier d'avoir pu le monter sur les SUBSIN



Ca parle aussi un peu des cadre :

Le cadre du SUBSIN est un pur street/dirt (en fait c'est quasi la même géométrie que le LAST Rafenix à quelques mm ). Le Double dispose de 2 tubes Cr Mo 4130 et le triple est full CrMo 4130... Le Top tube est un 555 mm et les bases sont en 385 mm au centre... Ce qui les rendent ultra facile à lever et surtout hyper maniable. (donc tu l'as compris les cadres sont identiques en terme de géométrie que tu choississes un 24 ou un 26).



Perso je voudrai justesavoir : Combien de trou pour les fixations du disc sur les deux roues et si je peu faire passé du 203 mm
et attention sais-tu si a decat campus de villeneuve d'ascq il vont instalé les modules de skate devant le decat ?

apre jme tatte entre les avid 5 ou les hayes strokes trail , il faut que je trouve des comparaisons...



Voila les loulou

merci pour toutes ces infos ca me conforte pour l achat d un triple pour le minot et comme ca je pourrais lui taxer et inversement

guizmo a écrit:

merci pour toutes ces infos ca me conforte pour l achat d un triple pour le minot et comme ca je pourrais lui taxer et inversement

Bah oui mais c'est chiant dans mon cas je m explique : j'ai toujour ridé et je ride encore avec mon meilleur pote
Quand je lui est montré les photo des subsin il ma dit moi je prend le blanc trop beau et pas chargé ( derailleurs et il aime pas la couleur du triple ) donc c'est vrai que je trouve le blanc trop beau et en single speed ca peu etre bien bien que le derailleur aussi mais la avec l histoire de Cr mo pour tous le cadre pour le triple ca change encore une fois la done

j'ai deja plié un cadre cassé un sur une soudure donc bon faudrait pas que j en pete un autre....

Naughty

arretes de rouler comme un bourrin